一、地理条件优越

阳逻国际港位于长江中游北岸，与武汉市化工新区隔江相望，距武汉中心城区20公里，是上起湖北宜昌，下至江西湖口2000公里江段中唯一天然深水良港，常年水深在7—15米左右，可航行和靠泊5000-10000吨级各类大型船舶。阳逻国际港自然岸线全长41.36公里，宜港岸线18.6公里。

二、功能布局成型

阳逻国际港核心区阳逻港现有一、二、三期3个作业区，11个泊位，其中10个为集装箱泊位，1个为通用泊位，集装箱年吞吐能力为220万TEU。此外，即将建设铁水联运二期集装箱泊位，建设完成后，阳逻港年吞吐能力将超过300万标箱。近年来，阳逻港集装箱吞吐量持续增长，连续突破百万标箱，2020年达到158.8万标箱。

三、航线不断拓展

依托良好的区位交通优势和深水良港条件，阳逻港已经形成了宜宾、泸州、宜昌、荆州、岳阳、九江等地港口水水中转航线；开通了至上海洋山港和外高桥两条“江海直达”天天班航线；武汉至东盟四国（泰国、柬埔寨、越南、老挝）航线；武汉至日本和韩国近洋航线，以及沪-汉-台近洋航线。

四、集疏运通道畅达

阳逻国际港核心区依托江北铁路与京九、京广干线相连接。通过阳逻港集装箱转运专用线快速融入国家铁路网络；依托武汉四环线、绕城高速融入福银高速、京港澳高速等国家高速网络，构建成阳逻国际港核心区公铁水一体化发展的集疏运体系。

五、口岸功能完善

拥有两个国家一类开放口岸。阳逻港是湖北省第一个对外籍船舶开放的港口，拥有阳逻港一期和二期2个国家一类开放口岸，现已建成湖北省规模最大、功能最全的联检大楼，可提供便捷的综合口岸通关服务。

拥有湖北省首个进口肉类指定口岸。2017年6月1日，阳逻港进口肉类指定口岸通过了国家质检总局组织的专家审核验收。

成为内部重要的进境粮食口岸。2014年10月12日，经国家质检总局批准，阳逻港成为国家首批进境粮食指定口岸，也是内部获批的4个口岸之一。

成为中西部地区首个进口水果内河口岸。2014年11月18日，国家质检总局正式发文批准阳逻港为进口水果指定口岸。

六、综合保税区发展加速

阳逻综保区是湖北省唯一的临港综合保税区，集自由贸易、出口加工、物流仓储及保税商品展示交易等多种经济功能于一体，是国家长江经济带和“一带一路”两大战略在湖北实现有效链接的关键节点，2020年综合保税区入园企业总数达到65家，即使受疫情影响，进出口总货值仍达到6亿元以上。目前，正在通过“连廊”设置，提升查验能力，着力同时满足经营单位肉类、水果、红酒和其他冷链相关产品查验储存需求。