超额完成，突破168万辆！吉利汽车2024年销量冲击190万辆

近日，我们从吉利汽车官方处，获取到了一组其2023年12月及全年销量数据。在2023年，吉利汽车集团完成“全面向新”战略布局，在新能源方面有着极大的提升，正式从“全面加速”迈向“全面深化”，其2023全年总销量达1686516辆，同比增长约18%，超额完成全年销量目标，年销量创历史新高。

其中，吉利集团12月乘用车销量150453辆，同比增长3%；而在新能源方面，含吉利、领克、极氪、睿蓝在内共销售60447辆，同比增长约36%，连续11个月实现同比正增长；同时，2023年全年新能源销量487461辆，同比增长超48%。 

另一方面，吉利汽车集团还宣布，2024年的年度销量目标为190万辆，同时新能源销量计划增长超66%，希望充分推进新能源化、智能化、全球化转型。此外，官方还公布了“智能吉利2025”战略，将会对吉利自研芯片、低轨卫星、智算中心等相继落地，实现品牌向新、价值向上的双向突破。

具体来看，极氪品牌在12月交付13476辆，同比增长约19%，再创单月交付新高，同时全年累计交付118685辆，同比增长65%，品牌累计交付超19万台。产品方面，极氪在2023年推出了极氪X、极氪001 FR、极氪007三款车型，结合此前上市的极氪001和极氪009，目前共有5款车型在手，在产品矩阵方面得到了进一步壮大。在补能方面，极氪截至目前累计建成432座极充站，官方计划到2024年，预计将达到1000站；到2026年，极充桩总数预计将达到10000根，实现“千站万桩”的创想。

在吉利银河方面，其作为吉利汽车全新的中高端新能源系列，自推出以来就赢得不少青睐，在2023年12月当中，其销量为12088辆，实现续6个月月销破万，同时累计销量突破8.3万辆。产品方面，吉利银河L7和L6形成了“新一代超混CP”，而首款纯电轿车银河E8也开启预售，并计划在1月正式上市，目前预售价为18.8万起，共推出5款配置车型，同时还将成为首款搭载吉利自研卫星通信技术的车型。

领克方面，其12月销量25695辆，同比增长约17%，新能源占比超55%；全年销量达220250辆，同比增长超22%，成为最快突破百万辆规模的中国高端汽车品牌。在2023年当中，官方推出了EM-P超级增程电动和Flyme Auto OS手车互联生态两大技术，其中领克08 EM-P首搭两大创新方案，并且在12月销量中持续破万，环比持续增长，上市至今累计销量突破3万辆。

再看吉利品牌方面，在12月当中，其销量达到107382辆，同比增长约6%，实现了单月销量再创新高，同时全年销量1309580辆，同比增长超16%。此外，截至目前，“中国星”系列上市至今累计销量已突破87万辆。

除了在国内市场持续发力上升之外，吉利集团在海外市场方面，同样也是非常不错的表现国际竞争力与影响力正稳步提升。其中，吉利汽车集团12月海外出口销量21347辆，同比增长超9%；2023年1-12月，集团全年累计出口销量274101辆，同比增长超38%。同时，吉利在海外市场的产品矩阵也在不断拓展，目前已在全球43个国家，完成10款车型上市，并且在70个国家布局532个销售及服务网点，以及在墨西哥市场建立第四家子公司。

值得一提的是，在新能源转型上，吉利集团推出了相应的全栈自研技术生态。例如，在基于SEA、CMA Evo等架构的基础上，吉利发布了全球首款量产800V磷酸铁锂超快充“金砖电池”，全球首个量产交付的高性能碳化硅四电机驱动系统，全球单枪充电功率最高的新一代V3充电技术，以及雷神电混技术、神盾电池安全系统等等，为品牌的新能源车型做了不少支持。

根据官方表示，其在2024年将会继续坚定“全面向新”步伐，将推出如全新纯电架构、全新电驱、CTB底盘、自研电池、AI智能座舱、城市通勤NOA、卫星等三电及智能化新技术、新成果，持续深化新能源、智能化转型。

编辑说：总体而言，吉利在2023年当中可谓是收获满满的一年，其不但在技术层面上有着进一步的提升，在销量方面也超额完成了原定目标，这在2023这极其内卷的一年里，实属不容易。而在2024年里，吉利为自身定下了一个更高的目标，这意味着其将会带来更加丰富的产品车型，那么我们后续不妨期待一下，到底会给我们带来怎样的惊喜。