8月26日，莲塘/香园围口岸正式开通启用已满两年。作为粤港澳大湾区建设背景下，深港首个建成投入使用的大型跨境“硬联通”基础设施，该口岸南接香港粉岭公路、香园围公路和沙头角公路，北连深圳罗沙公路和东部过境高速，将深港与粤东、赣南、闽南的跨境运输连为一体。

经过两年的发展，深港跨境货运“东进东出”分流效应显现，莲塘口岸正逐步成长为大湾区东部货运枢纽。

莲塘口岸开关两年多

整体通关高效顺畅

口岸开通以来，莲塘海关出台促进外贸保稳提质工作清单，先后推出“先放后检”“依企业申请”改革、进一步推广“提前申报”“两步申报”“两段准入”模式等14条便利措施，助力中小企业纾困解难。
据统计，莲塘口岸开关两年多，莲塘海关共监管进出境车辆68万余辆，监管进出口货物1115.75万吨，整体通关高效顺畅。
“司机们都愿意走莲塘口岸。”从事跨境货运近30年的 香港货柜运输业职工总会执行委员陈文送 说，新开的莲塘口岸车辆过关顺畅，司机很愿意从莲塘口岸通关。
浪潮电子信息产业股份有限公司进出口部关务经理刘妍妍表示，莲塘口岸开通以来，东进东出区位优势明显。从这里通关比较快，时效有保证，有问题能及时解决。
他们企业在深圳的仓库主要分布在深圳龙岗、坪山、龙华等地，货物从莲塘口岸通关后，直接通过深圳东部的高速网络，快速地交付到公司各仓库，较以往节省了大概6个小时，缩短了约25%的产品交付周期，赢得公司内外客户的一致好评。
有别于陆路口岸的传统通关模式， 莲塘口岸是深圳首个采用“一站式”车辆通关模式的口岸。司机驱车到达口岸后，在驾驶室即可通过电子系统实现读卡、测温，同时接受口岸联检部门的相关后台查验。同时，莲塘海关配备了全国首台CT式H986监管设备，可精准实施非侵入式查验，进一步提升通关效率和通关体验。
在海关工作了37年的 莲塘海关关员钟石松 表示，以前口岸都是手工录单，查验设施比较简单，司机过关要三停三检。现在跨境车辆从莲塘口岸通关只需要一次停靠、一次查验、一次放行，“‘智慧海关’建设为企业和人员带来了更大的便利。”
“两步申报”是海关为企业提供的多元化通关申报模式之一，该模式可有效降低企业货物在口岸通关中的经济和时间成本，进一步简化流程，提高通关效率。“产品在正常情况下3分钟即可完成通关。”供应链服务商九立股份有限公司介绍。
深圳海关所属莲塘海关查验四科科长王鹏韬 表示，莲塘是深港首个实施一站式通关的口岸，“一站式”的监管优势在于口岸联检单位共用通道硬件设施，实现司机检疫信息及货物、物流信息一次采集。 目前，莲塘海关的入境整体通关时间已压缩至3分钟。
开关以来，我们还严厉打击洋垃圾走私，加大对货运渠道伪瞒报、夹藏走私打击力度，切实维护国家生态环境安全，全面保障经济安全发展。
两年期间莲塘口岸

累计受理报关货值超4100亿元

得益于“报得顺、审得快、通得快”的良性循环，莲塘海关打造的优质通关环境吸引了更多企业， 短短两年时间，该关累计受理报关单35.67万份、货值4100多亿元，比亚迪等多家知名企业选择经由莲塘“链接”全球。
其中，生物医药产业类特殊物品业务在今年增长明显， 截至8月21日，莲塘海关共受理相关货物申报货值3.48亿元，同比增长超9倍。
此外，两年来莲塘海关在打击走私方面成绩亮眼，查获“洋垃圾”、毒品、侵犯知识产权、瞒报危化品、食品化妆品走私等多宗案件，有力维护了国门安全。
同时，莲塘海关也瞄准外贸发展主体，为企业减压赋能，推动地方外贸经济高质量发展。
深圳海关所属莲塘海关综合业务科科长尚静宜介绍，口岸开通以来，莲塘海关畅通关企沟通渠道，优化通关作业链条，先后推出“先放后检”“依企业申请”改革、进一步推广“提前申报”“两步申报”“两段准入”模式等14条便利措施，助力企业高效便利通关。
据了解，未来莲塘口岸旅检业务正式开通后，旅客可乘坐地铁或驾车直达莲塘口岸旅检大楼办理过关手续。而随着“深港口岸经济带”的发展，莲塘口岸将承接、发挥更丰富的口岸功能，成为畅通粤港澳大湾区的东部交通“大动脉”，助力深港惠三地外贸经济发展。
深圳卫视&壹深圳客户端记者 ：王羽丰 杨诚