南山之“美”点亮大湾区

2021-12-10 15:22 来源：创新南山

人工智能朗读：

仲冬时节，行走深圳湾，耳边不时传来机器轰鸣声，这是城市“拔节生长”的声音。

近年来，作为全国经济强区、科技高地的南山区，以粤港澳大湾区、深圳先行示范区的“发动机”“排头兵”使命和担当，实施南山全域一体化发展建设，城市生态功能、城市文化功能、城市经济功能、城市交通功能更为完善，“南山之美”点亮粤港澳大湾区，加快建成世界级创新型滨海中心城区。

深圳湾畔大美南山

“美”——

擘画在徐徐展开的新画卷上

山海连城、四季花开

城市生态功能

山海连城、四季花开，新画卷徐徐展开

城市因绿色可持续发展

“来之前就听说深圳是公园之城，今天真切体会到了，游逛大沙河生态长廊目光所及皆是繁花绿草、高楼林立，市民在此散步、游赏，生活惬意、令人羡慕”，日前，五城党报记者探访南山区，惠州日报记者卢泓宇不禁感叹，他说，要搭乘赣深高铁再来深圳旅游。

一直以来，南山区坚定不移走生态优先、绿色发展之路，促进人与自然和谐共生。如今，作为滨海城区的南山，辖区土地面积187.53平方公里，目前拥有公园175个，几乎每平方公里土地上就有1个公园。

得益于雄厚的公园“家底”，南山正大力实施山海连城建设行动，搭建连接大南山—蛇口山—深圳湾滨海休闲带、大沙河—塘朗山—阳台山的生态通廊，打造开放共享的公共空间骨架和世界级活力岸线，实现全区山、海、河、湖等生态空间互联互通。

卢泓宇点赞的大沙河生态长廊，即是南山山海连城建设最浓墨重彩的一笔。作为南山“母亲河”，大沙河源于阳台山，全长13.7公里。2018年9月，大沙河生态长廊2公里示范段建成开放，2019年10月，剩余11.7公里也建成、实现全线基本贯通。

建成后的大沙河生态长廊，通山达海，风景宜人，生态自然，美丽宜游，连通深圳湾滨海休闲带、深圳人才公园，成为深圳最美的景观河、最大的滨水慢行系统，成为市民休闲娱乐、运动健身、观光游览的又一个打卡胜地、网红公园，相继荣获2020年ULI亚太区卓越奖、深圳市2019年度“美丽深圳绿化提升行动”绩效考评公园建设类第一名等荣誉。

此外，南山还重点打造“公园里的南山”，构建多元碧道体系，建设环西丽湖碧道，开展大南山、华侨城国家湿地公园保护提升，打造世界级花园城区。

值得一提的是，今年9月，环西丽湖碧道正式开建，项目工程全长约15公里。未来，环西丽湖碧道将最终建成南山区南北部景观门户，形成饱览山水之美的休闲漫道、山海相连的蓝绿生态廊道，并将与深圳湾休闲带、阳台山生态区串联，打通环湖绿道与阳台山山脊远足道、大沙河滨水绿道、塘朗山山脊远足道间隔，形成“三条骨干多条支线”廊带游览体系。

一幅山海连城、四季花开的美丽南山新画卷，正徐徐展开。

“美”——

凝聚在世界级湾区总部经济带中

人才云集、资本聚集

城市经济功能

塑造世界级湾区总部经济带，吸引人才、聚集资本

城市因创新而充满活力

实施暗夜保护、让“深超总=深圳湾”、打造无障碍示范环境……11月底，备受关注的深圳湾超级总部基地（下称“深超总”）建设又传来新进展。

今年，南山区第八次党代会报告提出，塑造“世界级湾区总部经济带”。首先就明确要高水准推进深圳湾超级总部基地建设、精益求精雕琢后海金融商务总部基地，全力打造展示粤港澳大湾区竞争力影响力的全球城市“巅峰之作”。

目前，在已完成片区整体规划的基础上，深超总指挥部办公室目前正加快推进多项专项规划，其中夜景灯光专项规划、城市意象塑造专项规划和无障碍发展规划与系统布局设计于近日公布。在夜景灯光方面，实施暗夜保护，灯光与自然和谐共处。在城市意象方面，让“深超总=深圳湾”，于此感知一个全面的深圳湾。在无障碍方面，打造无障碍示范环境，包括无障碍出行，无障碍生活、办公，无障碍交流。

作为海洋经济优势突出城区，南山塑造世界级湾区总部经济带，必定要提到蛇口国际海洋城规划建设。

蛇口国际海洋城规划建设占地面积13平方公里，海域面积13平方公里，可开发建设用地4.6平方公里，新增建筑面积1000万平方米以上，是南山区十大重点发展片区之一。片区将重点布局电子信息、海洋金融、生物医药、港口物流、文创旅游等产业，向海而生，因海而兴，旨在推动“海洋+科技”融合发展，打造成具有世界影响力的海洋科技创新中心。

此外，南山将加快建设后海超级商圈。未来，后海片区现状商圈将与深圳湾万象城、人才公园的连通，成为国际消费中心城市的重要承载区，打造集高端消费目的地和标志性城市景观于一体的湾区顶流消费新地标，

南山正加快步伐，助力建设一批具有世界水准、中国气派、特区风格的湾区新地标，世界级湾区总部经济带值得期待。未来，顶尖企业、国际人才、全球资本将加快集聚于此。

“美”——

辉映在城市新旧文化地标上

世界级文化“飘带”呼之欲出

城市文化功能

新旧地标交相辉映，串起世界级“文化飘带”

城市因文化而充满魅力

在蛇口渔港，伴着船只轰鸣声，鱼贩们将一筐筐鱼货运上岸，忙碌中充斥着些许杂乱。蛇口渔港被称之为藏在都市中的最后一个渔港，与四周林立高楼、欣欣向荣的景象对比，显得些许落寞。

为延续蛇口渔港的特殊文脉，蛇口渔港升级改造工程方案设计国际竞赛于今年10 月正式启动。日前，8家入围设计机构首次“会面 ”，标志蛇口渔港升级改造工程方案设计进入实质性“开跑”阶段。不久的将来，这座百年的老渔港历经蝶变后，将更好地融入现代城市发展，传承本土渔文化，成为深圳文化的闪亮名片。

在城市建设发展中，如何活化改造传统地标？除上述令人期待的蛇口渔港，南头古城保护与利用工程，也给出极佳答案。

定位活化古城、传承文化，不搞大拆大建，南头古城探索出三方主体联合推进的“微改造”模式。2019年，南头古城保护与利用项目正式开工，南山区将其作为全区“三大战役”之一，举全区之力推进实施。去年8月26日，古城南北街实现开放，今年，古城东西街、IF工厂也投入运营。

如今，南头古城成为彰显古城历史文化特色，展现粤港澳大湾区建设背景下的深圳本地文化和深港澳源头文化的城市文创新地标。据古城工作人员介绍，节假日，古城日均游客可达5万人次，赣深高铁开通后，期待更多游客搭乘高铁来古城玩。

除活化改造传统文化地标，南山还打造湾区城市文化新地标，新旧文化地标交相辉映、串联起一条星光熠熠的深圳湾文化走廊。

深圳湾文化走廊，从东到西分别规划深圳湾艺术交流区、深圳湾客厅、南岸滨海演艺区、赤湾海防文博圈、南头古城特色文化街区。

深圳湾艺术交流区：依托深圳湾超级总部“超级十字”东西活力共享公共文化轴，规划建设湾区艺术天际线，打造世界级艺术殿堂。

深圳湾客厅：依托深圳创意设计馆、科技生活馆，联动深圳湾文化广场B、C地块，建构展示南山形象的文化客厅。

南岸滨海演艺区：依托深圳歌剧院，串联水上运动中心、渔人码头商业文化综合体、邮轮母港等，打造具有滨海特色的演艺区。

赤湾海防文博圈：依托赤湾片区的文化遗产，规划建设海防博物馆、南粤古驿道节点项目，打造具有海上丝绸之路特色的海防文博圈。

南头古城特色文化街区：依托南头古城历史文化资源，保护和开发文化遗产，发展文化产业，打造融合传统文化和现代创意的特色文化街区。

东起红树林、西至前海湾，串联华侨城、后海、蛇口、前海等片区，一条世界级“文化飘带”呼之欲出。

“美”——

承载于大湾区交通枢纽中心

湾区城市更快到达

城市交通功能

打造大湾区交通枢纽中心，湾区城市更加快速可达

城市因交通而更快到达

港城融合，站城一体，创新智慧化交通设施……日前，《南山区综合交通“十四五”规划》（下称《规划》）发布。未来5年，南山将依托西丽高铁新城和蛇口国际海洋城，建设港口和铁路双强枢纽，打造与超高密度城市发展模式相适应的“区域一体化+港城融合+智慧交通”发展范例，打造大湾区交通枢纽中心。

依托辖区通江达海的区域优势，《规划》明确——依托蛇口国际海洋城和西丽高铁新城，建设港口和铁路双强枢纽。

在港口方面，南山区将推进水上疏运体系建设，实施航道疏浚，推动智慧港口建设，促进与大空港联动发展，增强南山港竞争力。同时，将拓展蛇口邮轮母港辐射区域并提升服务水平，构筑走向世界的客运“海上门户”。

作为南山区新时代“3＋3”战略示范工程之一，西丽高铁新城意义重大，站城拟一体化开发。“十四五”期间，南山区将加快推进西丽枢纽及配套设施布局建设，加强对粤港澳大湾区的交通辐射，并打造枢纽内部无缝换乘体系，优化出行体验。

高密度城区开发，对城市慢行系统建设提出更高要求。未来5年，南山区将在片区建设立体无缝全天候慢行系统，并构建全年龄人群慢速友好街区。

在后海、科技园片区，将持续推进立体步行系统建设，重点加强轨道公交接驳，满足多样化、灵活便捷的慢行需求。在创新大道等各干道建设改造及后海等各片区内部道路建设中，将配套新增独立自行车道里程数，改善自行车道路系统连续性不足问题。同时，南山区还将通过优化完善慢行标识指引、限制车速、智能调控行人过街、完善无障碍设施等手段，构建全年龄人群慢速友好街区。