千古百业兴，先行在交通。在长三角区域一体化及嘉兴市域一体化发展背景下，嘉兴市自然资源和规划局在新一轮《嘉兴市综合交通规划（2019-2035）》编制工作中率先提出“一环十一射”的市域快速通道体系结构，旨在提升道路系统对城市发展的支撑能力、对环境资源约束的适应能力，充分发挥骨干道路网在综合交通系统中的功能与作用。

为全力做好项目前期服务，助推我市重大交通项目建设，近日，嘉兴市自然资源和规划局组织召开了 207省道三店塘互通及接线改建工程（嘉兴至嘉善快速路射线）规划选址的专家评审会并顺利通过，这标志着我市“一环十一射”市域快速通道系统前期工作取得新进展。

规划先行

助力构建综合立体交通网

交通发展，规划先行。

这次专家评审的S207秀洲至仙居公路三店塘互通及接线改建工程，正是嘉兴“一环十一射”快速通道体系的“一射”。该项目起点中环北路城东路口，终点是湘家荡桥西侧，全长3.926km。项目完工后将建立起中心城内部与嘉善的快速联系通道，缩短核心区与外围组团的时空距离，提升外围区域的区位优势，推动市域一体化发展。

“S207秀洲至仙居公路三店塘互通及接线改建工程，目前设计方案利用城东路和320国道（部分）进行改建，综合考虑交通需求和建设用地集约节约等因素，采用‘主线高架+地面辅道’的建设形式。”市自然资源和规划局有关处室负责人介绍道，“该项目不仅承担着干线公路快速通行的功能，还是城区一条重要主干道路，能有效改善区域内居民出行条件，满足嘉兴市经济快速增长带来的交通需求，缓解高峰时期区域交通压力。”

而这只是我市全面推进综合交通可持续发展的缩影。在城市转型向高质量发展的过程中，市自然资源和规划局始终坚持贯彻“人民城市为人民”的重要理念，紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，积极规划构建“对外高效畅达、内部便捷绿色、管理整合高效”的一体化交通体系，助力构建全面提升、全域一体、全民富裕的发展格局。

规划引领

全力推进市域交通一体化

大道行开阔，长路写辉煌。

为全过程助推这些领导重视、百姓关注的重大民生工程，市自然资源和规划局一方面全力做好规划引领技术服务，另一方面着力构建“精准直达”的要素保障和报批服务体系。各条线紧紧按照“项目跟着规划走、要素跟着项目走、增量跟着存量走、分配跟着重点走”的工作要求，把有限的增量指标向列入扩大有效投资“551”重大项目倾斜，优先保障符合规划条件、前期谋划成熟的重点项目，并建立重大项目推进专班制度、会商机制和领导挂钩制度，建立“一个项目、一名领导、一个专班、一跟到底”的四个一保障机制，开通土地报批绿色通道，切实提高重大建设项目用地报批服务能力。

同时，在开展国土空间总体规划“三区三线”划定工作中，重点保障了“十四五”期间将要启动建设的“一环十一射”快速通道系统建设项目的空间需求，保障新增建设用地空间达1500亩左右。

“经济发展，交通先行。畅通发达的交通路网是经济社会发展的血脉和骨架，也是发展至关重要的基础和保障。我们以抓发展、谋未来的站位，认真做好规划选址等前期研究和土地要素保障重点工程建设等工作，全力推进嘉兴市域交通一体化发展。”市自然资源和规划局相关负责人表示。

读嘉新闻记者：邓雪珂

通讯员：严伟 姚丽红

照片由嘉兴市自然资源和规划局提供

编辑：张艳

责编：叶丰收返回搜狐，查看更多

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