【会员风采】共建“智慧收费站”应用示范,佛山高速与招商华软签署战略合作协议
2月4日,佛山高速公路营运管理有限公司(以下简称“佛山高速营运公司”)与招商华软信息有限公司(以下简称“招商华软”)签署战略合作协议,双方将通过联合成立车道机器人创新研究及应用工作组,进一步建立面向未来的、持续紧密的战略合作伙伴关系,共同推动构建行业领先的新型“智慧收费站”应用示范,把佛山高速打造成运行效率高、服务能力强、运营成本低的智慧收费先行区。
广东省交通运输厅科技处处长李斌;佛山市交通运输局党组副书记洛健庭,智能交通科科长张坤,智能交通科副科长肖伟鑫;佛山市路桥建设有限公司党委书记、董事长刘红林,党委副书记、总经理郭立成,党委委员、副总经理兼佛山高速营运公司执行董事吕锦标,办公室副主任邹靓涛;佛山市建盈发展有限公司总经理林方虎;佛山高速营运公司总经理钟彬廉,常务副总经理辛伟松,副总经理谭云芳;招商华软总经理范崇贵,副总经理谢民,副总经理兼创新研究院院长罗庆异出席现场签约仪式。
吕锦标(右)、范崇贵(左)分别代表双方签署战略合作协议
近年来,佛山高速营运公司与招商华软在共同探索收费站的智慧化运营管理服务上做了诸多有益的尝试,自2017年开始,双方就先后合作打造了佛山罗格站非现金自助缴费高速车道、下安站货车计重自助缴费车道、仙涌站ETC自由流收费等多个重点项目。此次智慧收费站车道机器人的合作既是双方在智慧交通科技创新上的延续,也是另一个崭新的开始,双方基于新的合作模式,拓展了彼此合作的广度和深度,将持续为佛山高速的智慧化发展注入创新力量。
佛山高速营运公司总经理钟彬廉表示,本次战略合作协议的签署必将推动双方的合作再上一个新台阶。未来双方将着力构建网络化、标准化、智能化和少人化的综合立体交通体系,共同打造佛山智慧交通的生态体系,树立佛山市智慧交通的示范标杆。
招商华软副总经理兼创新研究院院长罗庆异表示,车道机器人及配套云平台的应用,实现了收费站运营管理模式的新突破,未来双方进一步的深入合作,将持续提升整套产品及技术的竞争力,一定可以共同为行业提供先进的新型智慧收费站样本。
随着国家交通强国战略的推进以及撤站的完成,高速公路的智慧化转型成为必然趋势。公路联网收费在这一大趋势下,也将朝着更高阶的“智慧”模式迈进,路段运营管理将会走向设备“倍增化”、监管“无人化”、功能“智能化”、业务“自动化”、服务“多元化、定制化”的发展轨道。以车道机器人为核心的新型智慧收费站,正是招商华软顺应这一趋势,为实现收费站无人化、少人化、智能化运营打造的创新解决方案。
2020年8月,佛山高速引进招商华软车道机器人,在西龙收费站设立全国首个智慧收费站试点,正式面向社会车辆开展试运行。半年期间,机器人收费车道出、入口平均通行时间比传统人工操作分别节省3秒和2秒,在节省运营人力成本的同时,还避免了因人为错误产生的收费纠纷,有效提升过往司乘通行体验,得到了用户的广泛好评。
针对具体的收费应用场景,车道机器人实现了多项硬核能力。
其一,支持全车型自动发卡、交易处理,适用于ETC、MTC、混合车道等多种收费应用场景,同时可实现多机器人复式交易处理。
其二, 支持多种电子支付手段的融合处理,包括ETC天线交易,CPC+ETC卡刷卡交易,微信、支付宝等移动支付交易,以及纸券交易等。
入口车道机器人
出口车道机器人
此次签约完成后,双方联合工作组将基于已有的项目基础,继续加大创新力度,稳步提升智慧收费站整体的运行效率,推动车道机器人在佛山高速更广泛的应用,最终形成更完善的示范应用样本在全省乃至全国推广,让“数字经济”真正落实到公路收费场景,高效服务公众出行,提速智慧高速发展。
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