庐铜铁路预计年底达到开通运营条件 在钟鸣站与芜铜线接轨
由安徽省铁路投资有限责任公司投资控股的庐铜铁路目前正在进行静态验收,即将在11月初迎来动态检测,预计今年年底前达到开通运营条件。
新建铁路庐铜线庐江至铜陵段工程
线路自既有合九线柯坦站引出,经合肥市庐江县、芜湖市无为县,与合福铁路共桥跨过长江至铜陵市义安区境内,在钟鸣站与既有芜铜线接轨。
全线共设9个车站
其中新设车站7个(张旗杆、庐江南、龙桥、洪巷、襄安、无为南、上周村站)
龙桥(庐江县境内)、无为南办理客货运业务,其余车站为会让站,利用既有车站2个(柯坦、钟鸣站)
同时增设合九线金牛站
庐铜铁路为国铁单线I级铁路(预留双线),设计时速120km/h(预留160km/h)。
项目初步设计概算总额53.46亿元,线路设计全长约116公里,2014年7月23日开工建设,目前已基本建成,正在进行静态验收,即将在11月初迎来动态检测,预计今年年底前达到开通运营条件。
建成后
✔庐铜铁路能以较短距离在东、西两端分别连接六安和宣城,成为联系宁西铁路与宣杭铁路的重要通道,从而构建安徽中西部地区与皖南、浙江地区的便捷新通路。
✔还将成为华东区域铁路“第三通道”,对构筑北煤南运通道、加快皖江城市发展、完善区域路网布局具有重要意义。
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