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“徐家汇中心”向上而生,“徐家汇商圈”向优而进

370米的“浦西第一高楼”正在向上而生。

10日一早,在虹桥路、恭城路、宜山路围合区域的徐家汇中心项目工地内,机器轰鸣、工人埋头……一派繁忙的作业景象。作为位于徐家汇商圈内的大型城市综合体项目,总建筑面积超过78万平方米,既是目前市中心区域最大规模的在建项目之一,其建筑体量也相当于“再造一个徐家汇”。

“徐家汇中心”向上而生

在完成测温、登记等一系列手续后,记者得以顺利进入工地,映入眼帘的是一幢20多层的高层建筑,这正是项目内的T1塔楼,本周塔楼施工将至25层,预计8月中旬封顶。而目前还比T1塔楼矮上一大截的T2塔楼才是未来的“浦西第一高楼”,地面71层、地下6层,高度达370米。

项目总包方、上海建工集团股份有限公司总承包部第二管理公司副总经理曹琛告诉记者,T2塔楼将采取业内领先的钢平台整体液压爬升技术来进行建设,相比传统施工工艺,这种技术不仅能将工效提升20%-30%左右,安全性上也更有保证。

项目方上海新鸿基威万房地产有限公司项目设计部副总监武南告诉记者,项目建成后,将开发38万平方米超甲级写字楼、32万平方米顶级商场、2.5万平方米的超五星级酒店,成为“上海第一城市综合体”,项目整体预计于2023年竣工。

■徐家汇中心效果图。图片来源:徐汇区重大办。

在新鸿基的规划中,“徐家汇中心”旨在创造下一世纪新型的城市生活枢纽,为人们提供全方位的体验式消费。

“交通分层会是综合体的另一大特点”,武南说,项目会将车行交通分层引入地块内部,创建多层次不同功能(商场、办公、酒店、剧场)的到发层,以减轻对周边城市道路的压力。

■图片来源:徐汇区重大办。

与此同时,地下:将会和地铁1、9、11号三条轨交线无缝衔接;地上:结合公交枢纽和商圈二层人行平台,可以立体化地对人流进行分导。

楼高坑深,“浦西第一高”难度系数10.0

建筑高、基坑深、近地铁、市中心……当被问到项目有何难点时,曹琛一连说了好几个不容易,他还笑言如果以难度系数来论的话,这个项目大概是他从业23年中难度最高,几乎达到10.0的最高难度系数。

之所以这么说,除了建筑本身高度对技术、工艺的超高要求外,项目中还有目前上海民用建筑中的最深基坑,最深处可达37.2米,比上海中心大厦的基坑还要深4.2米。这就相当于在地下建造12层高的楼房,基坑每深一米,变形位移的可能将会更大,加之上海本来就是软土地,因此施工难度系数极大。

为此,上海建工团队采用了BIM技术,提前模拟施工流程,科学预测基坑变形速度及变形程度程度,进一步优化施工方案,确保筑底工作的高效率、高质量完成。

除了基坑的深度不一般,项目中还有超过8000平米的基坑位置不一般——毗邻地铁9、11号线。“地铁9号线部分隧道就在工地之下,11号线和部分项目共墙。”从这两句话中,就不难明白施工难度之大。

■下面就是地铁9号线隧道。摄影:李芹。

曹琛告诉记者,为此,这部分的基坑施工只能在地铁停运的5小时内“争分夺秒”。因此,他们提前和地铁专家进行方案设计与优化,同时将地块化整为零——将8000平米分成150多个约50平米的小基坑来进行相关作业。此外,团队还独创了基坑自动监控系统,可有效监控施工过程中的任何细节,避免了“牵一发而动全身”场景的出现,也创出了迄今为止上海离运营地铁最近的基础底板浇筑的施工新纪录。

复工复产追进度,疫情防控仍细致

从3月2日复工,3月15日正式复产,目前工地上施工人员1296名,几乎已经恢复到节前百分百水平。

“之前,公司租了三间宾馆共200多间房供返沪员工进行隔离,分批进入工地开始复工,目前已经是马力全开的状态。”曹琛说,因疫情耽误的两个月时间,争取在日后作业中慢慢追回来。因此,再过段时间,工地内将有2500人同时作业,但项目地处市中心,能临时搭建宿舍的场地有限,他们也在想办法看看能不能采取场外搭建临时宿舍、班车接送的方式来克服。

在全力抓生产进度的同时,对疫情防控的重视仍体现在工地的各个角落。记者在现场看到,工地将主入口设在宜山路上,并设立人脸识别、随申码核验、体温测量等多道程序,工地内的宿舍、公共过道消毒记录一应俱全,同时指导作业工人做好个人防护。对于工人的就餐,则采用分批次领取盒饭的方式。

事实上,为推动项目顺利施工不停摆,徐汇区相关部门一方面给予防疫指导,更在防疫物资、补贴经费等多方面给予实打实的支持。

携手“徐家汇商圈”向优而进

上海人都知道,作为传统老牌商圈,“徐家汇”这三个字在上海曾号召力非凡。但随着诸多新兴商圈的兴起,徐家汇商圈也面临着功能迭代升级的必然。

2019年12月15日,徐家汇中心一期项目国贸汇近4万方零售商业低调试营业,整体定位高端,光首层就集聚了GUCCI、MONCLER、CELINE等约十多个一线奢侈品牌,立马成为沪上潮人的打卡地。

在建的徐家汇中心主体项目中,恭城路地块商办项目已由阿迪达斯总部整租入驻,其配套的3000平方米商业也着手招商,预计2020年内开业。

4月3日,日本著名生活杂货专卖店LoFt宣布正式进入中国市场,LoFt中国首店放在徐家汇美罗城,预计2020年7月1日正式开业。

太平洋数码二期工程取得实质性进展,钢结构主体工期进度已到地面以上6层……这系列的动作,都标志着“徐家汇商圈”向优而进的大幕已然拉开。数据显示:2019年,徐汇全区商业实现商品销售总额6312.6亿元,比上年增长6.6%,而徐家汇商圈全年共引进全国(上海)首店、创新业态共25家。

■徐家汇天桥连廊一期。图片来源:徐汇区重大办。

等到徐家汇中心整体项目建成后,370米的高度不仅为上海又添一道靓丽天际线,还将进一步提升徐家汇中央活动区域规模和能级。“转型升级”后的太平洋数码、斯波特大酒店,串联起商业体与城市立体空间的徐家汇天桥连廊,将推进商业和商务同步发展。

■徐家汇公共广场。图片来源:徐汇区重大办。

此外,徐家汇公共广场、恭城路改建、昭平路西段建设等综合动作,也将大大丰富城市的公共休闲空间,提升生活温度与市民的体验度。

■昭平路西段。图片来源:徐汇区重大办。

以徐家汇公共广场为例,项目用地面积1万平方米,利用地铁上盖与徐家汇中心项目结合,通过对轨道交通的改造以及绿化、小型广场以及人文和建筑景观要素的设计,将徐家汇中心和港汇内的公共空间紧密联系成为整体,打造成为交通方便、客流集聚、活动丰富的公共空间。

■恭城路改建。图片来源:徐汇区重大办。

相信未来,一个相互支撑、融合发展、综合集聚的中央活动区将出现在徐家汇。那个老上海们口中津津乐道的“徐家汇”不仅会重现光彩,而且会盛装归来!

 

 

来源:周到上海       作者:李芹

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