中国交建各子公司最新实力排名，看看谁最强？

近日，中国交建发布2023年半年报：

2023上半年，中国交建实现营业收入3657.88亿元。归属于公司股东的净利润为114.03亿元，扣除非经常性损益后归属于公司股东的净利润为109.50亿元，每股收益为0.66元。实现新签合同额8866.93亿元，同比增长10.6%。截至2023年6月30日，在执行未完工合同金额为38066.86亿元。

作为中交集团主要控股子公司，对其经营成绩起着重要作用。2023年中交集团世界500 强排名第63位，连续17年荣膺ENR全球最大国际承包商中资企业首位，连续18年获国务院国资委央企经营业绩考核A级。

对于完成全年目标，中国交建主要有以下几个战略及措施：

坚持以“有营收的合同，有利润的营收，有现金流的利润”为原则，咬定全年目标不动摇，聚焦问题短板加力提速、精准施策、抓好落实；

一是多措并举开拓市场。重点通过紧跟国家战略投放资源，统筹有力拓展海外业务，持续优化市场营销体系，全面压实各级企业主体责任等举措，稳住企业发展基本盘；

二是坚定不移做大现汇项目。全力实现现汇项目贡献占比提升既定目标，进一步强化设计咨询前端带动作用，发挥专精特新子公司主体作用并加快推进重点项目落地；

三是统筹有序做强投资。充分发挥投资业务在市场波动时的“稳定器”作用，持续优化投资“区域结构、业务结构、周期结构、盈利结构、现金流结构”，重点带动公司“进城”核心竞争力不断提升，有力推动“三新”业务培育壮大，为高质量发展培育更多增长点；

四是持续提升资产质效。加速“两非”资产变现，加快低效无效资产处置，平衡优质、低质资产出让，不断提高资产回报率和价值增值率；

海外优先、高质量共建“一带一路”

2023年1-6月，中国交建在“一带一路”沿线国家新签合同额101.52亿美元。自共建“一带一路”倡议提出以来，中国交建累计在“一带一路”沿线国家新签合同额1039.72亿美元。中国交建立足全球视角，发挥主业优势，积极配合和服务国家战略，精准对接“一带一路”倡议部署，全力推进交通基础设施互联互通和民生改善，主动贡献中国智慧与中国方案。

各子公司净利润情况

当然了，大家比较关注的还是各子公司上半年的净利润情况：

以上是公告的截图，为了方便大家对比，按照净利润从高到低排序，我们重新整理了下，如下图：

各工程局净利润排名：中交一公局＞中交四航局＞中交二公局＞中交二航局＞中国路桥＞中交路建＞中国港湾＞中交建筑集团＞中交一航局＞中交三航局＞中交三公局；

在工程局当中，中交一公局、中交四航局等经常处于领头羊的位置；

各设计院净利润排名：中咨集团＞中交公规院＞中交二公院＞中交一公院＞中交水规院＞中交三航院＞中交基础设施养护＞中交二航院＞中交一航院＞中交四航院；

在设计院当中，中咨集团、中交公规院等长期处于第一梯队；

不过纵览过往每家的净利润整体排名，发现波动起伏还是比较大，可见其竞争之激烈...

中国交建的强大实力

中国交建是世界最大的港口、公路与桥梁的设计与建设公司、世界最大的疏浚公司；中国最大的国际工程承包公司、中国最大的高速公路投资商；拥有世界上最大的工程船船队。中国交建拥有32家主要全资、控股子公司，业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界139个国家和地区。

中国交建是世界最大的港口设计及建设企业，以智慧港航特色优势为牵引，深化港航产业发展引领能力，承揽了建国以来绝大多数沿海大中型港口码头的设计与建造，并参与境外大量大型港口的设计与建造，具有明显的竞争优势和品牌影响力。

祝中国交建越来越辉煌~