界面新闻记者 | 丁晶晶

停车一天费用达百元，甚至有人停车欠款高达6万，广西南宁此前因“停车贵”问题引发广泛关注。

6月5日，在征集市民关于收费意见后，南宁市发展和改革委员会发布《南宁市发展和改革委员会关于召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会的公告（第2号）》，其中发布了道路停车定价的拟优化方案。

其中优化方案中主要包括优化简化了区域分类、缩短收费时段、延长免费时间、设置最高限价以及调整了优惠措施等方面。

区域分类方面，和此前一样，南宁政府将保持了现有区域分类框架，继续划分一、二、三类区域，对全市道路停车位机动车停放服务实施分区域差别化收费。不同的是，对不同区域的收费标准进行了简化，取消了一、二类区域内的一级道路和二级道路的划分形式，三类区域区分智能计费、人工计费的收费类别以及道路特殊时段停车位的收费类别。

此前网友反映的收费时间较长、免费停放时间过短及没有收费上限问题都得到了调整。南宁政府拟将缩短收费时段，由原本的7:30—21:00调整为7:30（含）—20:00收费；免费时间也由前15分钟免费停放调整为前半小时免费停放；同时，对于连续停放的车辆设置最高限价，一、二、三类区域每日最高限价分别为50元、30元、20元。

收费标准方面，南宁拟将降低各个区域的收费标准。一类区域将继续实行阶梯计费，阶梯分界时间由“前2小时”调整为“前3小时”，第一阶梯收费标准调整为有原本的“前2小时1.5元/辆·15分钟”调整为“前3小时1.0元/15分钟”，收费标准最高下降33%；第二阶梯收费标准由原本的“2小时后1.5元/辆·15分钟”调整为“3小时后1.5元/15分钟”，较现行第二阶梯收费标准最高下降25%；二类区域直接取消阶梯计费，收费标准调整为“0.75元/15分钟”，较现行收费标准最高下降50%；三类区域收费标准也简化调整为“0.5元/15分钟”，较现行收费标准最高下降33%。

优惠措施方面，由原本未满15分钟按照一个计时单位15分钟收费调整为满一个计时单位15分钟方可收费，不足一个计时单位的不收费。并且对于连续停放跨日的车辆，每一自然日仅收一次停放服务费。

对于拟优化收费政策和收费标准的依据和理由，南宁发改委表示，是根据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格听证办法》《广西壮族自治区定价目录》《南宁市停车场管理条例》等有关规定，结合实际，拟优化南宁市道路停车位机动车停放服务收费政策和收费标准。

此外，公告中也对南宁一、二、三类区域的划分做了明确说明，并表示收费区域分类实行动态调整，由市公安机关交通管理部门按规定程序组织实施。

一类区域包括朝阳商圈、埌东片区、江南商圈、南湖片区、埌西片区。具体是：厢竹大道—竹溪大道—葫芦鼎大桥—白沙大道—亭江路—亭洪路—南建路—永和大桥—永和路—中华路—园湖北路—东葛路—厢竹大道围合的区域，包含围合道路；二类区域包括快速环路以内区域（不含一类区域）、凤岭片区、柳沙片区。具体是：高坡岭路—林里桥路—凤岭南路—青山路—荔滨大道—柳和路—柳沙路—葫芦鼎大桥—白沙大道—南站大道—沙井大道—清川大桥—清川大道—秀厢大道—厢竹大道—佛子岭路—高坡岭路围合的区域（不含一类区域），包含围合道路（不含一类区域道路）；三类区域包括除一类区域、二类区域以外的城市建成区。

南宁市政府还开展了对南宁市道路停车位机动车停放服务定价成本监审并披露了审核结果。经审核，南宁市道路停车位机动车停放服务收费平均单位成本为1.88元/小时。

此外，6月21日，南宁市发展改革委将正式召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会，广泛听取消费者、经营者和有关方面的意见。