为什么开君越的人车都卖了?别克君越属于什么档次
现如今想要出趟远门没有汽车是非常不方便的,而买一辆汽车的成本又不会太高,所以很多家庭在存到积蓄后就想买车。前段时间就有小伙伴表示看上了 别克 君越,但了解过才 发现买这款车的用户最后都会选择把车卖掉,那么究竟为什么开君越的人车都卖了?
1、品牌影响力弱
我们都知道国内大部分消费者买车都是很就讲究面子的,而别克品牌的汽车给人的第一印象就是不够高端,近几年别克在国内市场上也确实在走下坡路,如果不是每辆车都上市不久就降价的话,那么像别克君越这种车型的销量必然会大幅缩减,而买了车的车主出现后悔的概率往往也会更大。
2、 保值率差
根据车主指南网的相关统计可以了解到,其中别克君越前五年平均保值率分别为:65.8%,58.7%,50.2%,45.7%,40.2%;保值率在中型车之中排第30名,其中前三年保值率远低于业界平均水平,所以很多人怕车子使用越久贬值越快,所以尽早转手及时止损。
3、市区路段油耗高
对于家庭用户来说,汽车除了空间宽敞实用性高以外,最好还要足够省油,以便减轻养车负担。别克君越的NEDC综合油耗在百公里6.5L,实际油耗在百公里8.7L左右,是在 凯美瑞、 帕萨特、 雅阁等车型中最耗油的,堵车的话别克君越的油耗甚至能突破10L/100KM,这显然不符合家庭用户的用车需求。
4、内饰设计老旧
别克君越车内依旧采用经典的内嵌式中控屏就算了,连中控屏的尺寸还非常小,而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感,坐进车内很难让人相信这居然是在2021年买到的新车,正所谓没有对比就没有伤害,君越车厢的科技感甚至比不上几万块的国产车。
以上就是为什么开别克君越的人车都卖了的原因了,当然除了产品缺陷以外,很多人换车只是单纯地因为开腻了,根据相关调查显示,如今的消费者在买车3-5年后就会出现换车的想法,所以很多人换车只是单纯地因为开腻了,或者挣到钱了想换更好的车型,和君越本身的产品没有太大关系。
别克君越属于什么档次?
属于中等档次,首先根据车型的售价可以看到,别克君越的厂 商指导价在21.98-28.98万 元,这个价格对于大部分消费者来说都是偏高的,毕竟大街上跑的车大部分还只是十多万的而已,能开得起20万的车档次已经不能用低来形容。
另外从配置上看,作为一款中型车,别克君越的2.0T车型拥有237匹的最大马力,峰值扭矩350牛米,全系车型标配了驻车雷达、 倒车影像、车道偏离、 定速巡航、可开启全景天窗、全车 无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、LED大灯等丰富的配置,符合中档车型应有的表现,所以别克君越的档次是不低的。
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