大众汽车集团自动驾驶出行服务车队合肥 5G 开放路段示范运营

2020国际(合肥)节能与新能源汽车展览会暨智能网联汽车生态大会在庐举行,大众汽车集团自动驾驶出行服务车队头车领跑智能网联汽车公路示范展示。刚刚在一周前的 8 月 26 日正式发布亮相并取得智能网联汽车道路测试牌照的奕秒(ezia)车队在 5G 示范线开放路段,通过实景演示,展示了大众汽车集团在构建自动驾驶服务生态圈过程中的阶段性智能交通综合应用成果。

随着新一轮科技革命和由此加速的产业变革,智能出行服务已然成为全球汽车及相关产业发展的战略性方向。大众汽车集(中国)董事、大众汽车集团(中国)执行副总苏伟铭对此表示:「大众汽车集团以数字化、电动化和自动驾驶作为集团未来发展的核心方向,并基于对技术、硬件和软件全面整合的能力,通过构建『自动驾驶服务生态圈(AV MaaS)』,为用户打造整合化的出行服务解决方案。」日前,大众汽车集团旗下的奕秒车队,已在合肥市启动了以优化用户体验为目标的实景道路测试,在总面积 16 平方公里,包含总里程 80 公里全开放道路,连接学校、商超、公园、医院、居民区、工业园等功能辖区的真实交通环境内,为本地居民开发覆盖多维度的一体化出行选择。

近年来,合肥市在新能源和智能网联汽车产业的发展不断提速,产量规模和技术水平不断提升。作为合肥市政府智慧城市项目的合作伙伴,大众汽车集团在深度参与出行行业整体升级的过程中,也在投资未来,蓄力发展,不仅对自动驾驶等移动出行领域增加投入比重,且逐步完成了对江淮和本地电动汽车电池制造商国轩的战略投资。大众汽车集团将以在合肥的试点为起点,基于造车企业的自身优势和近年来在新能源、新技术领域的积累,继续通过突破、整合自动驾驶出行服务技术层级,完善构建自动驾驶服务生态圈,为中国用户创造更安全、舒适、高效的出行体验,在广阔而开放的中国市场空间不断探索面向未来智慧生活的创新出行方式。

图片 3:大众汽车集团自动驾驶出行服务车队头车领跑智能网联汽车公路示范展示。↑

图片 4:大众汽车集团通过 5G 示范线开放路段实景展示了阶段性智能交通综合应用成果。↑

关于合肥智慧城市项目

大众汽车集团合肥智慧城市项目是集团在中国首个智慧城市项目、在全球的首批智慧城市项目之一。2019 年 5 月,在安徽省委书记李锦斌和大众汽车集团管理董事会主席 Dr. Herbert Diess 的见证下,大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车集团(中国)旗下全资子公司逸驾智能科技有限公司,与合肥市人民政府、安徽江淮汽车集团股份有限公司就落地安徽省合肥市的智慧城市项目在西班牙巴塞罗那签订了战略合作框架协议。为此,各方在智慧城市、智慧出行相关领域展开合作,持续推动构建成国内一流、国际知名的智能网联汽车产业生态体系。

关于奕秒ezia

奕秒是大众汽车集团面向中国用户推出的全新移动出行服务品牌,以现代感的视觉设计彰显了集团在移动出行时代的理念延展——为用户提供轻松、高效、值得信赖的出行服务。

奕秒App是根据大众汽车集团自动驾驶出行服务(AV MaaS)特点设计定制的手机用户端,将与此次试点项目的载客路测同步上线。通过扫码完成下载和安装后,用户即可在合肥市海恒社区预定试乘行程。未来,奕秒 App 将承载更多功能,发展成为兼容并包丰富出行服务选项、满足广泛出行需求的集成性平台。

奕秒车队即此次自动驾驶出行服务试点项目的服务车队,将在真实的社区生活场景中继续延伸轻松、现代的设计初衷,为城市居民带来前所未有的出行体验。

图片 5:合肥市委常委、副市长王文松莅临大众汽车集团展台。↑

关于自动驾驶服务生态圈(AV MaaS

2020 年 8 月 26 日,大众汽车集团自动驾驶出行服务试点项目启动仪式在合肥举行,提出构建自动驾驶服务生态圈的概念,并将之细分为自动驾驶系统、电动车平台、确保车队高效运营的精准算法、连接乘客的车联网功能,以及更多的生态圈内容服务等五个层级。这是大众汽车集团从用户需求出发、前瞻用户需求发展趋势,对「以人为本」的移动出行方式的升华发展,标志着低碳出行解决方案走出概念架构,步入生活场景。

现场,合肥市委副书记、市长凌云代表合肥市政府向大众汽车集团(中国)颁发了合肥市首张自动驾驶车辆测试牌照,安徽省常委、合肥市委书记虞爱华虞爱华书记和大众汽车集团(中国)董事、大众汽车集团(中国)执行副总裁苏伟铭共同启动试点项目,成就双方携手合作的又一重大标志性事件。大众汽车集团成为在中国首个启动自动驾驶服务生态圈构建的国际汽车制造企业,合肥试点则成为集团在中国落地的首个项目。

大众汽车集团从用户的需求及其发展趋势出发,定义并整合自动驾驶服务五个技术层级,提出构建「自动驾驶服务生态圈」的概念,旨在使出行服务更安全、舒适、高效,其内涵包括:

第一层级:整合了硬件和软件的自动驾驶系统,以真人不能企及的感知能力,娴熟应对多样化的复杂行车场景,并可通过 V2X 技术全面整合进入未来的智慧城市整体建设,确保更平稳的驾乘体验。

第二层级:契合自动驾驶出行服务的电动车平台。由集团旗下高端全尺寸电动 SUV 车型奥迪 e-tron 组成试点项目的服务车队在传递「只为更优质服务」理念的同时,以 NEDC 测试标准超 470 公里续航里程,确保自动驾驶出行服务的效率优势。

第三层级:确保车队高效运营的精准算法,使不便于使用传统出行方式的孩童、老人、需要帮助的其他群体一样能够有机会获得便利而贴心的出行支持。具体包括,通过从驾驶人决策到后台协同决策的转换,实现具有整体性、精细化的运营调配;通过保持平行于车载自动驾驶系统独立运转的远程实时动态监控,进一步降低事故发生风险;通过科学统筹的日常维护,在不影响车队整体运力的前提下,合理安排单车充电路线和车辆清洁,提升用户体验;以及,通过对车辆状况的动态监控和后台协同,确保整体统筹车辆维修保养,排除安全隐患。

第四层级连接乘客的车联网功能,使出行用户可通过奕秒 App 手机 App 客户端、车内交互屏幕这两个界面与车辆实现交互。其中,奕秒 App 将发展成为兼容并包更多出行服务选项、满足广泛出行需求的集成性平台。车内交互屏幕,则可为乘客创造多种车内互联体验的可能性。二者将共同构成进一步开发第五层级的基石,在未来融入语音识别、人脸识别等更多先进的功能,持续丰富乘车体验。

第五层级满足个性化选择的更多生态圈内容服务,通过创建「个性化出行助理」,以云端内容为用户提供选项丰富、可自由定制的个性化出行体验。该层级的设计集中体现了大众汽车集团从提供单一功能属性的汽车产品,向提供综合性、一体化的精准出行服务的进阶升级,是大众汽车集团对「科技改善生活」的深度阐释。

大众汽车集团自动驾驶

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