1、成品油批发、零售行业发展现状
(1)成品油定价机制逐步完善
原油价格与成品油的供应价格、批发价格、零售价格四个维度加以进一步规范石油价格定价机制,逐步实现成品油价格市场化,反映实际供需形势。近年来,湖南省汽油和柴油的最高零售指导价变化趋势图如下:
资料来源:公开资料整理
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相关报告:智研咨询网发布的《 2018-2024年中国成品油批发行业市场运营态势及发展前景预测报告》
(2)油源垄断格局逐渐打破
2015 年 2 月,开始允许符合条件的原油加工企业在淘汰一定规模落后产能的前提下使用进口原油; 2015 年 7 月,明确符合条件的原油加工企业可获得原油进口资格。
(3)加油站地理位置重要性突显
加油站作为汽柴油零售业务经营场所, 其地理位置对汽柴油零售销量影响重大。在经济较为发达的省市、同一地区核心地段、交通要道、车流人流集中区域,汽油、柴油市场需求较为旺盛。
(4)客户的品牌意识逐渐提高
在成品油批发、零售行业,客户不仅关注成品油价格,更为关注加油站及批发商的品牌知名度。对于零售客户而言,加油站给客户提供的油品,如果油品数量缺少,则会损害消费者的利益;如果油品质量不合格,则会增加消费者的行车油耗并磨损汽车相关组件。
(5)成品油消费量不断提升
2011 年至 2016 年,我国汽油消费量从7,395.95 万吨增加至 11,382.44 万吨,年均增长 797.30 万吨,复合增长率为 9.01%;柴油消费量从 15,635.11 万吨增加至 17,151.99 万吨,年均增长 303.38 万吨,复合增长率为 1.87%。
2011-2016年我国汽油、柴油消费量
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2011年至 2015 年,湖南省汽油消费量从 246 万吨增加至 515 万吨,年均增长 45 万吨,复合增长率为 13.10%;柴油消费量从 432 万吨增加至 687 万吨,年均增长 43 万吨,复合增长率为 8.04%。
2011-2015年湖南省汽油、柴油消费量
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2、汽柴油批发、零售行业的市场需求
汽油、柴油主要用于汽车、摩托车、工业机械等,作为发动机的燃料,因而其市场需求受到汽车产业、城市交通系统、高速公路收费政策、固定资产投资、物流行业发展等方面的影响。
湖南省汽车保有量快速增长,从而带动汽柴油批发、零售行业的发展。 2011 年至 2016 年,湖南省民用汽车保有量从 258.22 万辆增加至 603.00 万辆,年均增长 68.96 万辆,年复合增长率为 18.49%。
2011-2016年湖南省汽车保有量
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2011 年至 2016 年,湖南省高速公路通车里程数从 2,649 公里增加至 6,080 公里,年复合增长率达到 18.08%。
2011-2016年湖南高速公路通车里程
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柴油消费主要用于商用汽车、工程机械等,因而柴油消费量情况与固定资产投资关联性较强。 2011 年至 2016 年,湖南省全社会固定资产投资从 11,431 亿元增长至 27,689 亿元,年复合增长率达到 19.36%。
2011-2016年湖南全社会固定资产投资
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近年来,网络购物、电子商务的兴起推动我国物流行业快速发展,进而拉动成品油的消费。 2011 年至 2016 年,我国社会物流总额从 158.40 万亿元增长至229.70 万亿元,年复合增长率达到 7.72%。
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2022-2028年中国成品油批发行业市场运行格局及发展趋势研究报告
《2022-2028年中国成品油批发行业市场运行格局及发展趋势研究报告》共七章,包含成品油批发重点企业竞争力分析,2022-2028年中国成品油批发投资前景及机会分析,中国成品油批发企业投融资及IPO上市策略指导等内容。
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