南方财经全媒体记者 林典驰 樊佳惠 深圳报道
沿着坪盐通道从深圳中心城区进入坪山，只有半个多小时的车程。如果不特别留意，街道旁边小小的储能箱几乎很难看到，但它已经悄然进入这座城市的生活。
而从空中用无人机望去，太阳能光伏电池板在各大产业园楼反射着阳光。甚至，正在建设的坪山区政府一办，由于是风光储充放示范项目，看上去更像是太空基地。
坪山，这座深圳东部的“产业强区”，深藏新能源的功与名。今年前三季度，深圳九区中，坪山以20.9%的GDP增速“冠绝全市”，放眼广东省各区县，同样相当亮眼。
图：坪山区政府一办风光储充放示范项目
究其原因，与坪山搭上新能源快车不无关系。这片城区拥有比亚迪、新宙邦、贝特瑞、华钠新材、捷佳伟创、尚水智能、拉普拉斯、曼恩斯特、联赢激光、盛能杰、华美兴泰等产业链龙头企业，均在这几年来实现产值的快速增长，从而带动GDP进一步跃升。
新能源汽车工业技术层次高、产业关联度大、对国民经济影响深远。早在2003年，深圳市审时度势制定了适度重型化产业，作为汽车产业的后来者，深圳坚持自主创新战略，积极推动新能源汽车产业化。
如今，深圳以坪山为首，整车制造和动力电池等优势传统产业紧密结合，从无到有，从小到大，形成了具有深圳特色的区域产业集群。
坪山区是少有的拥有新能源汽车完整产业链的区域，凭借着在新能源汽车领域打下的坚实基础，坪山发展新型储能产业上有着“先发优势”，电池在储能系统成本占比约60%，新型储能产业“风口”已至，且位于产业链的核心价值环节。
11月25-28日期间，深圳市坪山区将迎来新能源汽车和储能的两场行业盛会，在燕子湖国际会展中心举行“储能与智能电网技术重点专项2023年度专项工作总结会”和“世界汽车标准创新大会”。
此次汇集全国汽车、动力电池、道路交通、储能等领域的专家，召集行业盛会，彰显了坪山发展新能源汽车和储能产业的巨大能量与决心，也吸引外界前来取经。
前瞻布局下好先手棋
“比亚迪汽车坪山基地占地面积180万平方米，相当于260个足球场的大小，仅用了329天时间便完成了112万平米的厂房建设，堪称‘深圳速度’。”十六前的2007年，比亚迪坪山基地落成，比亚迪董事长王传福在典礼致辞时谈到。
没有人想到，王传福当时提出的2025年成为“世界第一”的汽车生产企业的目标，在如今看来已渐行渐近，去年比亚迪便超越特斯拉成为新能源汽车“销冠”。
这其中，良好的营商环境建设为企业提供发展沃土的作用不容忽视，坪山基地落成之时，王传福便坦言，“在各级政府的大力支持下，我们比亚迪基地才得以顺利建成。”
比亚迪是坪山新能源产业蓬勃发展的代表，作为全深圳唯一兼具智能网联汽车产业“研发设计+生产制造”功能的行政区，坪山被定位为深圳打造“新一代世界一流汽车城”的核心承载区。
今年前三季度，坪山新能源与智能网联汽车规上企业产值超 2200亿元、同比增长87%，带动坪山地区生产总值同比增长20.9%，规上工业增加值同比增长30.1%，增速排名全市各区（新区）第一。
图：新能源汽车产业基地
早在2012年，坪山便获批国家级新能源汽车产业基地。十余年间，新能源汽车从电动化的上半场发展到智能化、网联化的下半场，坪山均成功抢抓了每一次产业转型机遇。
在新能源汽车的“上半场”电动化竞逐中，坪山成绩瞩目。在“核心三电”领域，坪山汇聚了比亚迪、巴斯巴、开沃等为代表的一批新能源产业头部企业，拥有从正负极材料、电解液、隔膜到动力电池成品制造，从新能源汽车的电机、电控、电动总成、配套充电设施到整车制造，集研发、生产及销售为一体的完整产业链条。
得益于开放创新的政策环境，坪山充分践行先行先试的特区精神，大步迈入智能化“下半场”。
目前，坪山区智能网联汽车链条规上企业近百家，目标打造华南地区首个国家级车联网先导区、深圳唯一的国家级智能网联测试示范区，以及国家级产品质量监督检验中心。
家底殷实发力新兴产业
得益于坪山区完备的新能源汽车产业链，在发展新型储能产业上有着“先发优势”，超前规划布局了光伏、储能和充电基础设施，并取得突破性进展。
随着新能源汽车保有量提升，充电桩为汽车电动化提供坚实的支持力量，截至10月底，坪山累计建成充电站267座，车桩比3.3：1，优于全市平均水平，2024年3月底前还将建成超充站15座，为深圳“超充之城”部署贡献力量。
11月3日，坪山区2023年光储充示范项目正式启动，本次共启动和开工建设20个“光储充一体化”重点项目，主要分布在产业园区、商业中心、体育场馆、科研院所及党政机关。
坪山无疑是幸运的，这里拥有深圳辖区内少有的汽车整车厂，又历经了消费电池、汽车动力电池到储能电池的三大进化阶段，每一步都恰好赶上“风口”。
细数坪山在电池的家底，不可谓不豪华。弗迪电池（坪山）是比亚迪系生产专供于储能系统的磷酸铁锂电池，2022年比亚迪在储能电池出货方面仅次于宁德时代；电解液龙头新宙邦出货量全国第二；负极材料龙头贝特瑞在坪山布局了贝特瑞中央研究院以及钠电产业；膜材料拥有电池涂层隔膜供应商鼎泰祥。
截至2022年底，坪山汇聚了新型储能企业超300家，其中规上企业62家。今年前三季度，辖区新型储能规上企业产值超350亿元、同比增长51%。
也正是基于这样的成绩，坪山区才提出了要打造全球一流的新型储能智造高地与打造“光储充一体化”全球示范区两大目标。
事实上，坪山得到幸运女神的眷顾，离不开长久以来的努力。
坪山区政府针对结合自身的资源优势、区位优势、政策优势、人才优势等，全力扶持新兴产业的发展，以期冀着能够在新能源产业上快速实现高质量发展。
今年3月，深圳市首个按照“工业上楼”标准规划建设的先进储能产业园——深圳市新型储能产业园在深圳高新区（坪山）挂牌，为坪山推动千亿级先进储能产业集群发展提供承载空间，该产业园总占地10.78万平方米，总建筑面积约51.36万平方米，集研发办公、轻型生产、科技体验展示于一体，可满足生产多样化需求的超高标准产业空间，层高最高可达10米；厂房提供超高荷载，真正实现“工业上楼”。
坪山产业空间储备力量雄厚，集中连片区域全深圳瞩目，现有“工业上楼”项目可提供初步空间保障。
据悉，上述产业园8月起已陆续有企业入驻，二期将在今年底前建成。目前，北京理工大学深圳汽车研究院、卫蓝新能源等已落户该产业园。智能制造产业园、新能源和智能网联专精特新产业园（可分割销售）等正在规划建设，未来也将提供充足空间。不仅于此，未来高新南片区、飞地汕头龙湖现代产业园、汕尾陆河高新区也可提供充足土地供应。
建设新能源产业高地
今年以来，从诸多文件中也不难看出坪山发展新能源汽车和储能产业的决心与魄力，预计到2025年，坪山区新型储能产业总产值有望超800亿元。
为了实现这一目标，坪山先是从产业链着手，确立了提升电芯模组研发制造能力的发展路径，强化优质电芯产品供给，这也正是发挥自身所长，发力储能产业链的核心价值环节。
据悉，目前坪山正加快出台《坪山区支持新型储能产业加快发展的若干措施》，将回应新型储能产业的核心关切和各类创新主体关键诉求，坚持锻长板补短板，并与区级同类型政策衔接，与市级政策形成互补错位优势。
产业扶持离不开资金配套，新能源产业项目产值高、投资大，存在巨额及长期的资金需求。通过搭建创新的金融资本生态，为企业科技研发、成果转化、孵化培育提供全方位科技金融服务，成为近两年地方政府招商引资的重要抓手。
以基金撬动资本，以资本导入企业，以企业带动产业链转型，加速产业生态要素汇聚。
据悉，坪山对重点领域的企业进行分级分类专项扶持，靶向投资优质潜力企业，向企业融资提供便利性。
图：坪山全景
目前，坪山掏出真金白银参与到“深圳市新型储能产业基金”的设立当中，该基金总规模达200亿元、首期100亿元。除此之外，坪山即将设立“坪山区绿色低碳产业资金”、“中小微企业天使基金”等金融资源。
另外，去年年底，规模50亿元的深圳市新能源汽车产业基金落地坪山区。该产业基金将与深圳现有智能网联汽车产业集群政策互补联动，100%投资于智能网联汽车和新能源汽车产业上下游企业，打造全周期、全链条的智能网联汽车产业金融支撑体系。
另外，在应用场景推进方面，坪山区正整合龙头企业资源，按照“存量提升、增量高质”的原则，从电源侧、电网侧、用户侧三端发力，打造规模一流、产业一流、创新一流的光储充一体化应用全球示范城区。
结合“世界一流汽车城核心承载区”的定位，坪山以点带线，串线成面，从新能源汽车到“光储充”一体化推进，坪山发展新能源产业思路清晰。从比亚迪一家龙头，到舞动整个产业，激活了万亿市场规模的势能，坪山的传奇，还将续写。
