7月29日，安亭镇“双智试点项目”建设正式开工。该项目是上海“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”试点的核心部分，总投资10亿元，预计今年年底建成车路协同信息化基础设施部分，项目由安亭镇人民政府、上海国际汽车城集团共同建设，其中，安亭镇负责车路协同信息化基础设施建设，汽车城集团负责智能网联示范区车路协同应用环境建设，协同打造安亭镇全域，今后还将把技术经验拓展至嘉定其他区域，建设双智协同发展的“上海样板”“中国样板”。

去年4月，住房和城乡建设部、工业和信息化部联合发布通知，确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为双智协同发展第一批试点城市。上海市双智试点工作由市住建委、市经信委牵头，由嘉定区具体推进，其中，安亭镇为重点区域，并逐步拓展至嘉定新城范围，目标构建“1+1+N+1”的双智协同发展“中国样板”整体架构。即建成“1”个集端感知、网连接、智计算、全数据于一体的高质量智能化基础设施，夯实城市基础底座；构建“1”个基于城市统一数据基底的“车城网”实体数字孪生平台，构建城市能力空间；打造“N”个彰显嘉定特色的智能网联汽车与智慧交通融合创新应用，树立城市示范标杆；建成“1”个面向智慧城市深度融合的智能网联汽车标准体系，实现标准输出和融合应用。

双智协同发展即智慧城市和智能网联汽车融合发展，是一个综合性、系统性工程，需要城市、道路、汽车等各种要素共同参与，相互支持、相互协同，以解决或突破各领域‘单打独斗’过程中遇到的困难。本次开工的项目是双智协同发展的基础设施前提，将在今年年底前完成174.2公里开放测试道路车路协同环境建设，涉及208个路口智能感知系统及配套基础设施建设；同时，基于前期汽车城区域已完成的53.6公里道路基础环境，还将新建50 个全息路口、构建交通数据智能处理系统，为传统交通参与者、网联车和自动驾驶车提供应用场景支撑，同时基于全息感知技术对自动驾驶车辆和车路协同智能应用进行评测。

嘉定是上海打造世界级汽车产业中心的核心承载区，安亭则是主战场，拥有全国单体城市中汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的区域。近年来，嘉定持续推动国家智能网联汽车（上海）试点示范区建设，推动各类产业要素资源向智能网联汽车产业集聚，依托双智试点项目，需要解决当前城市智能汽车应用、智能交通建设中的一系列难点，拉动智能汽车和新兴产业发展，为嘉定、上海推动智能汽车和智慧城市领域的数字化转型提供智力、技术、资源和功能支持，有力支撑区域智能网联汽车产业链布局完善及上海世界级汽车产业集群建设。嘉定的相关示范应用创新工作成效显著，截至6月底，上汽享道、AutoX、百度、小马等18家企业、367辆车在嘉定区开展测试及示范应用，累计测试里程超437万公里；仙途、白犀牛等一批无人驾驶专用汽车，也已在特定区域内开展无人清扫、无人配送应用。

作者：胡新栋 薄小波

编辑：朱伟

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