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车主分享:一家人提了两台比亚迪,哥哥因省油买了宋Plus Dmi,妹妹偏爱粉色选海豚

2022-04-12 11:03:04 397点赞 703收藏 691评论


今天参加分享的两位车主来自同一个家庭,选择的都是比亚迪的车型,分别是比亚迪宋Plus Dmi和比亚迪海豚。

车主分享内容依然是由车fans小伙伴做整理汇总,内容完全是车主本人的真实表达。

车主:余先生

购车地区:天津

购车经销商:天津环耀盛迪

购车时间:2021年12月订车,2022年3月提车

购买型号:比亚迪宋Plus Dmi 110km旗舰Plus

(1)买车花了多少钱?

车主分享:一家人提了两台比亚迪,哥哥因省油买了宋Plus Dmi,妹妹偏爱粉色选海豚

12月补贴后车价16.98万,当时定的110km低配,15.98万的版本,灰色+棕色内饰。订单价格是车身指导价,贷款手续费3000元,上牌等综合服务费1000元,店内买保险,没有额外费用。赠送只有脚垫,后备箱垫,全 车贴膜。如果不贷款可以直接提裸车。

最终提车升级成了110km高配,首付了30%,贷款贴息之后名义利率是1.6%,实际利率3%左右,贷款利息花了大概3100,值得买补贴了2500,又花了4100元买了八年优享服务(绝大部分零件延保到八年),实际贷款两年下来整车总花费约183700元。

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(2)买车时对比过哪些竞品?

我之前是开公司的2010款捷达,在手里开了11万公里左右,期间经历过两次大事故(被人怼屁股)。修好后车身很松散,噪音和抖动并存,头顶炎热身上冻死,开得很难受。于是把前两年给媳妇练手买的两厢福克斯征用了,再给她换个车。

福克斯的主要问题是油耗高,媳妇上下班60公里左右,现在这个油价真的开不起了,而我公司可以报销油费,因此对油耗没那么在意。

所以这次购车,首要要求就是选一台省油的!限牌城市优先考虑插电混动或者节能牌照。家里有小朋友,有时候还带老人,加上个人喜好,倾向于 SUV。

先去看了 一汽丰田的RAV4混动和插电混动,没选是因为:

第一,价格有点超预算;第二,内饰设计过于复古,个人接受不了。

本田情况也差不多,服务比 丰田还差一些。长城的玛奇朵dht外观一般,内饰质感挺好的,但是对长城的混动没有太多信心,就没敢下决心往下考虑了。

最早对于比亚迪的印象主要是电动车。以前朋友买过,后来和客户聊天偶然听说他定了一台宋Plus Dmi,处于漫长等车的状态,于是就在网上关注了这车。

平常都有车开,没有着急去试驾,只去店里看过一次,觉得内饰、外观和空间都挺满意,留了销售微信,准备再看看。

后来小妹也准备买车,给她选了一圈,去王朝店看了一下唐Dmi,价格20万左右。觉得唐的空间利用一般,而且七座不是很实用,价格也有点贵,就给排除了。再之后问海洋店的销售,想和小妹去试驾海豚,第一次接待我的那个哥们离职了,就推荐了另外一个销售。

试了海豚各方面挺满意,交了定金等车。再后来参加值得买和车Fans一起搞的购车节,小妹抢到5000元补贴,我抢到2500元补贴。考虑到宋Plus Dmi漫长的等待时间,担心媳妇不愿意等,就带着直接去试驾了,各方面都能让领导满意,就交了1000定金。

比亚迪没啥可说的,不用砍价,套路少一点,就是等车周期太长了。

车主分享:一家人提了两台比亚迪,哥哥因省油买了宋Plus Dmi,妹妹偏爱粉色选海豚

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中间又去了一次王朝店,因为宋Max Dmi开始宣传,偶尔有六座需求,但是王朝销售服务明显更差一些,宋Max这个六座还是差点意思,配置也不是很理想。加完销售微信我不理他,他也不理我,后面就懒得折腾了。

比亚迪一直有新车计划,刚开始总是关注,后来发现价格定位越来越高,时间线也拉的特别长,迫于钱包还是算了,感觉比亚迪越来越像当年的华为手机了。

漫长的等待……中间经历了两次比亚迪涨价,每次涨价3000,想想还是挺赚的,原地升值6000。等待过程中隔三差五问一下销售,这个和海豚的销售是同一个人,服务态度还是挺好的,有问必回,奈何就是没有车。

等车期间经历了宋Plus Dmi的第一个冬天,因为热度高新闻不断,高速问题、油耗问题、后台OTA、车机系统升级问题,不得不说比亚迪的厂家服务和营销真是做得稀烂。

三月份终于通知有车到了,但棕色内饰没戏,真的是一辆也没有,只能放弃了,低配没有车,只能考虑高配。最终加1万预算选高配,增加了L2驾驶辅助+座椅通风加热等配置,想想也划算,就提车了。

车主分享:一家人提了两台比亚迪,哥哥因省油买了宋Plus Dmi,妹妹偏爱粉色选海豚

(3)提车经历以及交付体验怎么样?

提车过程还挺顺利的,总共去了两趟,第一趟办贷款,比亚迪利率不高就多贷了些,贷款流程和等手续总共花了小半天,办完后比亚迪App上就可以看到车了。

办保险不太愉快,说只能办平安,明明前俩月海豚还能上人保的。保险花了5200,其中4900多点是交强和商业险,强加了一个车主意外险298元,本来我以为保险利润低加的意外险,就没较真,后来车友群里面有人找贩子买车,同样的平安保险才3800元,主要差别在车损险,能差出一千,不知道咋操作的,银保监会果然要继续加大力度整顿。

我的商业险:

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群友的商业险:

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第二趟直接提车了,准备了鲜花,车洗干净了,弄了贴膜和脚垫。店里给了40升油,加完之后显示续航800多,看着真给力,毕竟老福克斯40升表显续航也就400公里。

因为疫情原因开得比较少,到现在只跑了300公里。另外小区物业等问题,充电桩估计还需要挺长的流程,所以近期准备烧油加快充,快充20%-80%大概40-60分钟。电量高的状态能耗基本上是9.7度+2.2L的状态,亏电状态4.5L左右,还是比较满意的。毕竟福克斯和捷达都在9-10个油的状态,福克斯城区甚至能到12个。

我的油耗:

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群友的电耗:

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(4)这车开起来怎么样,有什么优点和缺点?

行驶最明显的感受就是安静,发动机介入之后声音还是比较小的,没有网友说的那么夸张,开起来舒适度不错,但是如果司机暴力驾驶,后排的人会有晕车的感觉,不过在城市路况正常行驶的话,后排还是很舒服的。

360影像对于女司机比较友好,晚上小区拥挤状态下停车帮助很大。

后排空间非常大,装完儿童座椅后孩子腿够不到前排靠背,头部和腿部空间都很充裕,后排舒适度高,但是后备箱地台高度比较高,加上微溜背造型,导致后备箱空间不是很理想,清明节出去玩,放一点东西就满了,比福克斯后备箱大得很有限。

车机就是一个安卓平板,灵敏度和反应速度还挺好,但是UI设计一般,总体还算达标。

内饰用料可以,基本都是软质材料,结合氛围灯,在国产车里中规中矩,就是这个颜色差评,太不耐脏了。

订车时去海洋网感觉整个销售状态不太好,负责我们的这个可能成绩还行,精气神不错,其他人感觉有点死气沉沉,和销售闲聊,当时产量上不来,每个月交车数量少,销售到手工资少,店里主力就是宋Plus和海豚(当时算半个,没咋卖),整个状态不是很好,毕竟干销售的都是向钱看。

三个月之后提车,进门就感觉服务好了很多,驱逐舰05上市了,后续还有护卫舰啥的,交车量也上来了,每个工作人员精气神都还不错。如果能平稳渡过这段飞跃期,比亚迪会有非常好的未来,前提是能解决好乱收费,服务差,营销垃圾等问题。

车主:余女士

购车地区:天津

购车经销商:天津环耀盛迪

购车时间:2021年11月订车,2022年1月提车

购买型号:比亚迪海豚时尚款108800款

(1)买车花了多少钱?

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裸车价108800元按照指导价没优惠,保险4739元,上牌加贷款手续费4000元,续保4200元,电机挡板338元,值得买补贴5000,实际落地总支出119077元。

(2)买车时对比过哪些竞品?

最开始一心想买油车的我,看了长安CS 75Plus、吉利缤智、魏派VV5,但是苦于摇不上号,就一直犹豫没定,本来想的是年底摇不上就买电车。去试驾了一下比亚迪元Pro,质感太差。

11月15号陪朋友去比亚迪店里做保养,结果试了下海豚就把定金付了。

选购时看了粉粉的颜色图片,一直爱好粉色,简直深得我心,店里别的车型我不是很喜欢,感觉和大街上跑的其他车差不多,唯有这个小巧又粉嫩,简直太适合女生了。

去试了一下,觉得开起来挺安静的,方向盘也轻,很满意的驾驶体验,促使我冲动下单了。

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(3)提车经历以及交付体验怎么样?

价格根本没得谈,当时问了销售,说这款车什么优惠都没有,给人的感觉是爱订就订,不订拉倒,最后送了个脚垫,但现在总觉得车里的味道就是来自于脚垫 。

车辆交付时,上牌整得我很不愉快,不知道为啥,交管系统显示我的名字不对,自己跑了一天,销售一直推脱,最后反应过来,我花了1000上牌费,果断把身份证给销售,让他解决去了,结果很快就弄好了。

提车时4S店给的仪式感我是没有想到的,鲜花和钥匙扣,还给充满了电,体验不错,之前上牌的小插曲也算给弥补了。

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(4)这车开起来怎么样,有什么优点和缺点?

车只作为我日常通勤使用,每天在30公里左右,现在天暖和了基本能开两周,之前冬天开空调差不多一周充一次电。

最近有时候,早上刚启动倒车拐弯,能听到刹车片吱吱的声音,但这电车省电省钱是真香,每个月100块钱充电就足够了。

首保免费没花钱,下次保养1年以后,等于一年的开销也就是1200元左右电费加4800元左右保险,非常省钱。

来自于哥哥余先生的补充:

比亚迪2022.2.26搞过一个“观山阅海”滑雪活动,我开海豚带着媳妇和孩子一起去的。上午蓟县春山里,下午滑雪场,中午和晚上两顿饭加上所有活动项目费用都承担了,中途还安排了一次充电,活动的确是花了真金白银,诚意很足,但是活动组织有点乱,估计和经验缺乏有关系。

这是海豚第一次跑高速,全程120Km/h为主,气温零度左右,续航五折多点。1-2月车速低的时候正常续航八折,也就是能开三百多公里,最近天气回暖,10度以上的时候城区电耗9个左右,45度电理论上应该能跑到450km-500km,实际差距不大,真的比烧油的Dmi省钱多了。

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  • ArchitectureGao

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    其实可以这么算:开车一年低于两万公里,用车时间7年以内,油车省;每年里程超过两万,用车时间超过7年,纯电省;夹在中间的,混动省。

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    RTX5090Ti

    ArchitectureGao

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    没错 一年不到2万 无脑油车

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    深蓝brg

    ArchitectureGao

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    混动是怎么都省。毕竟混动比同级别合资油车便宜。

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  • 值友1406171797

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    为了省油,同级别多花几万买电车……

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    好人难做啊

    值友1406171797

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    肤浅….肤浅

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    RTX5090Ti

    值友1406171797

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    宋燃油准新车 二手9万车贩子都不要

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  • 旧世界的故人

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    省油不省钱,电车确实是未来趋势,但我选择等到未来:1、电车继续降价到同档次油车;2、充电时间+续航问题得到显著改善。估计还需要5-10年。那时候下手毫不迟疑。但现在为了实现这些就需要现在溢价购车的朋友们做做贡献了。 [脸红]

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    弯道钞车

    旧世界的故人

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    [皱眉] 5年以后去买一台iPhone13?

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    RTX5090Ti

    弯道钞车

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    5年以后iphone13照样吊打火龙。火龙没救了。不过麒麟复活和联发科就说不准了。

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  • 没有名的朋友

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    我就想问问,一大老爷们也喜欢海豚,正常嘛 [小眼睛]

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    值友6424762858

    没有名的朋友

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    正常吧,群里一个小伙子天天吹他的🐬 [高兴]

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    没有名的朋友

    值友6424762858

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    哈,那就可以

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  • 挂件

    kykxa

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    说比油车贵几万不值的,动力、平顺性这些燃油车互相比较时最爱提及的地方,到宋这就无视了吗?

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    burn

    kykxa

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    动力、平顺性电车对油车都是降维打击(包括低速电驱,取消变速箱的DM-i),根本不用提,提就是吊打

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    haresl

    kykxa

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    周末试了同事新提的理想one,这是我第一次在市区开电车,那驾驶感受真尼玛爽,感觉自己中毒了 [口水] [口水] [口水]

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  • cdutlee

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    等电车普及率高了,就该涨车桩电费了 [龇牙] [龇牙]

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    午后红茶丿

    cdutlee

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    自己家里慢充可以不 [邪恶]

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  • frisak

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    已经等车一个月,曾经的法系车粉,最终还是选择了现实,如果是第一辆车,既想有操控还想有动力内饰外观油耗,总之什么都想要。可是已经第二第三辆车了,我现在需要的是接送孩子,等人需要有空调,原地怠速油车太费了,需要的是市区里面短距离的逛街购物,走走停停,开个油车极其郁闷,需要的是国产车一股脑的技术堆砌,孩子媳妇要听歌,要看大屏,需要的是绿牌不限号随时可以开,需要的是不用一趟趟往加油站跑。为什么不买纯电?因为技术更新太大怕被坑,还有远行需要顾忌充电问题,最重要的是家里人普遍晕纯电车,这就是普通人的生活需要,我依然喜欢看看一些性能车和曾经的法系,但生活还得继续。

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    值友7885205977

    frisak

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    需求写得太好了,大家的关注点,最终你选择了哪款?

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    frisak

    值友7885205977

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    订的宋plusdmi顶配,等了六个月,中间换了销售,五个月的时候才发现把我车型登记错了,前一段车到了,疫情很严重,需求度没那么高,我就换成了5G,基本没车,不过正好暂时也不缺,估计明年初提车了

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  • 泽龙凤

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    比亚迪这次确实可以啊,国产车加油。

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    冰凝阳光

    泽龙凤

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    给比亚迪还是加电吧

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    值友7573829167

    泽龙凤

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    国产车充电! [赞一个]

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  • 做生意又不会

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    我是宋dmi车主,首保因疫情晚了40天,让我自费首保。比亚迪是我见过最牛的。

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    泽村

    做生意又不会

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    一年保养几次?

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    xiao黑

    做生意又不会

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    我的晚了快2个月了 仍然让我免费首保了

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  • kdp688

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    每次看人发这些就觉得很奇怪。 没车去试驾一下啊 我个人186个子 比亚迪那天试驾最受不了的是腿没法放 地板太高了…… 而且隔音没我领克好 内饰也一般 不过省油是真可以

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    编号0130

    kdp688

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    那完了,我也186,之前试驾过唐dm,也是腿放不下。最近对宋pd感兴趣,还琢磨试一下,看来也够呛放得下…

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    孙行者hc

    kdp688

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    为啥没地方放?我一米96还好啊。就是隔腿,

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  • 挂件

    e1nino

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    BYD营销还差?能淹死你

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    奥森姆

    e1nino

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    比亚迪和华为基本上是国产营销的天花板了,******,不容许说一点不好的,一说就来骂你。像比亚迪汉和北汽极狐对撞后,A柱折断,门槛变形,都这么久了还没看到个详细的说法

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    ArchitectureGao

    奥森姆

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    哈哈哈哈哈,然后一大堆说汉换了啥啥啥,啥啥啥颜色都不对的……我没记错的话,最后汉的残骸自燃了吧?

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  • 什么大值子

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    我就知道一说缺点后面必然搬出合资品牌来分散注意力 [龇牙]

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  • 装修好贵好头疼

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    比亚迪用户都坐车里睡觉吃饭唱歌。需求和正常人不一样很正常

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    笨蛋蛋啊

    装修好贵好头疼

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    那是因为以前的燃油车做不到,你能纯用电使用空调么

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    值友5951930482

    笨蛋蛋啊

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    北方冬天,电车开暖风试试 [皱眉]

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  • eivier

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    还是粉海豚,啥都满意,就是气味重,还有车道保持蛇形,还要压线。。

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    漂浮地铁live

    eivier

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    没错,BYD这个所谓的L2就是个半成品,去试驾宋plusev,车道保持不行左右摆蛇行

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  • 值友5457442618

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    看起来就像软文

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    LandLords

    值友5457442618

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    你别断人财路

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  • 挂件

    燃梦岁月

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    没必要吵,家里好几辆油车,卖了比亚迪汉,还是电车舒服,不买主要是穷买不起,或者买得起但是对自己比较抠门,其实人就活几十年,除去不懂事的前二十年了,还有整天跑医院的后二十年,一共就40年好日子,还是过的舒服点。你省钱也攒不下多少钱的。当然,大家选择怎样生活都是个人自由,我只代表我一个人想法。

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    大花和辣毛

    燃梦岁月

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    有些人天天刚这刚拿,对自己狠的一笔,最后全送给医院,懂得生活的人,给你点个赞,新年快乐!

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  • 麦门狂徒

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    比亚迪用料太差了,单位同事的宋plus dmi买了半年味道还很重,悬挂软趴趴的,过个弯稍微快点都感觉害怕。

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    值友5224432527

    麦门狂徒

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    [皱眉] 味道很重?你怕是没坐过荣放

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    lastgenius

    麦门狂徒

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    大实话,一模就知道内饰件用的是最便宜的塑料和合成皮。。

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  • 七眼

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    除了牌照刚需的,这种车适合结婚家长给买,到手后小两口没什么使用成本。如果不能嫖单位或者哪里的免费充电的话,纯充电+油省的钱要很多年才能补齐比同级纯油的价差。虽然有些人喜欢纯电的驾驶体验,但是这东西是主观选项,还有喜欢燃油车驾驶体验的人呢。客观上还要考虑充电时间和加油时间、充电桩分布和加油站分布、电池电机老化和发动机变速箱磨损等各种因素。希望国产品牌越来越好吧

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    值友6457797405

    七眼

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    然而同价位的油车我还是没发现有打的

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    不负余生不负伊

    七眼

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    同价位油车现在没啥能打的吧?这价也不算高价啊

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  • tf14

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    坐海豚会晕车吗?坐好多电车晕车

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    DJ201204052848

    tf14

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    会的,只要你油门刹车踩的猛,一样会晕车,

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  • 值友7796279728

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    如果是为了省油,那比国产同级别油车贵的那几万不知道够你烧多少油了

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    fuyu110011

    值友7796279728

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    不知道未来满大街跑的都是电车,养路费谁出?

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    DJ201204052848

    fuyu110011

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    养路费不全来自油费的

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