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地铁5号线何时全线贯通?宁芜铁路何时能搬走?湖南路能否起死回生?土山机场何时迁建?一直以来,网友戏称这是南京楼市四大“未解之谜”。
就在近期,5号线、宁芜铁路、湖南路等纷纷传来突破性进展!5号线南段最快本周通车、宁芜铁路雨花大拆迁启动、湖南路商场变身医院门诊、大校场限高被突破……
2024年,困扰南京人多年的未解难题,终于开始有解了!
NO. 1|地铁5号线何时贯通?
最新消息:苦等近8年,5号线南段最快本周通车
试问南京哪条地铁经历最波折?答案毫无疑问:地铁5号线!作为南京的“老大难”线路,5号线牵动着太多主城居民的心。
好消息终于传来!苦等近8年时间,南京地铁5号线将迎来通车时刻!虽然只是南段部分站点通车(不包括东山香樟园站、神机营站),南京人等待这一刻已经太久了。
近日,南京地铁发布消息:3月22日,5号线南段(吉印大道站~神机营站)工程顺利通过竣工验收。小道消息称,最快本周就会通车。(具体通车时间以官方公布为准)
(5号线南段率先通车站点文靖路-吉印大道)
自2016年底正式开工到现在,5号线已经让南京人等了近8年。为什么地铁5号线建设困难重重?之前我们也分析过,30座车站均为地下线,施工难度大;超一半站点位于主城区,征收难度大;沿线状况错综复杂,统筹难度大。正因为众多困难,导致项目建设进展颇为坎坷。
南京地铁5号线南起吉印大道站,途经江宁区、 秦淮区、 鼓楼区,止于方家营站。线路全长为37.4公里,共设置30座车站,全部为地下站,其中14座车站为换乘车站。
这条线堪称南京地铁“换乘王”,5号线一旦开通可以将城北、城中、大校场、江宁直接串联起来,还能与多条地铁换乘,实现与其他区域的牵手,这对于沿线楼盘来说是一大利好。
值得一提的是,官方透露:目前5号线北段也已全面进入安装装修阶段,预计2025年通车运营。
NO. 2|宁芜铁路何时搬走?
最新消息:官方点名扩能改造加速,雨花大拆迁
2006年就被提上日程的宁芜铁路外迁工程,如今已经困扰南京人18年。多少人从孩童时代就听说宁芜铁路要搬,如今已经成家立业,宁芜铁路还依然在眼前。
近日, 雨花台区发布多个文件,启动宁芜铁路扩能改造工程土地征收工作,项目再迎实质性进展。
值得一提的是,在3月中旬,官方领导发话,明确提到:宁芜铁路扩能改造对城市和区域发展具有很强的牵引性和带动性,要统筹质量安全和时间进度,加强各方沟通协调,全力以赴加快推进,确保早日建成。
过去2年,宁芜铁路扩能改造一直有进展曝出。2021年12月8日,宁芜铁路扩能改造工程开工;2022年11月30日,宁芜铁路扩能改造工程隧道段——南京南站盾构隧道始发井基坑正式开挖,标志着宁芜铁路扩能改造工程正式进入全面开工建设阶段。
根据规划,项目总工期按56个月安排,初步计划2025年完成路基、桥梁、隧道等土建工程,2026年三季度完成铺轨和站改工程,2027年5月份完成验收。
宁芜铁路扩能改造工程是《中长期铁路网规划》(2016年版)“普速铁路网”中“区际快捷大能力通道”之一的长三角-成渝通道(南京-芜湖-铜陵-九江)组成部分,改造后的宁芜铁路为客货共线的Ⅰ级单线电气化铁路,全长约102 公里,其中含线路长29.7公里的(新建沧波门站至古雄站段)外绕改线工程。全线设紫金山、沧波门、双龙街、谷里、古雄、江宁镇南、马鞍山、黄梅山、毛耳山、塔桥等10座车站。
NO. 3|湖南路商圈能否起死回生?
最新消息:知名商场变身医院门诊、新商业待开…
近日,位于南京湖南路的苏宁环球购物中心变身为东南大学附属中大医院门诊,引发关注!
目前,苏宁环球购物中心门头已换上门诊部的新牌,一至三层将改成中大医院门诊部,预计近期对外营业。苏宁环球购物中心于2022年底宣布关门闭店,成为又一个从湖南路撤退的大型商场,勾起了很多人对湖南路商圈的回忆。
湖南路地下商业街项目自2019年后长期停滞烂尾,这个昔日顶流何时才能重生复活?去年官方也曾回复过,目前区政府正全力协助法院和破产重整管理人做好该项目的破产重整工作,统筹协调处置推进地区各建设项目进展,加快各建设项目进度。
值得一提的是,湖南路商圈的绿地紫金中心一期商业预计今年下半年开业。时隔7年,湖南路终于要迎来新商业体。期待随着绿地紫金商业开业、地铁5号线正式开通,湖南路核心商圈能够再次迎来热闹和繁华。
“北有王府井,南有湖南路”!昔日湖南路商圈有多辉煌?高光时刻,湖南路日均客流量曾高达20万人,节假日达30万人以上,连续三年全街销售额超过30亿元,引发全国关注。
烟火升腾、人声鼎沸。这里曾是很多南京人每周必逛的“24小时不夜城”,曾是比肩新街口的“南京第二大商圈”……更赢得“北有王府井,南有湖南路”的美誉,江湖地位可见一斑。提到灯光艺术隧道、狮子桥美食街、湖南路商场、长城溜冰场、青春剧场……都能勾起无数80、90后的美好回忆。
NO. 4|土山机场何时搬迁?
最新消息:大校场限高已取得突破、方案要出
制约大校场的限高问题,在今年3月终于迎来突破性进展。备受限高困扰的金陵中心,已经率先取得住宅许可,近期加推了限高层以上房源。
要知道,一直以来,大家对土山机场搬迁的关注度非常高,一旦搬迁,南部新城的限高问题就能得到解决。如今限高得到突破,土山机场搬迁也快了?
据了解,2024年1月,南京土山机场片区城市设计、控制性详细规划及交通市政专项规划合同公示。根据合同设计方案进度:150日内提交城市设计、控制性详细规划、交通市政专题最终成果报批。
按照签订日期为去年11月份,也就是说到2024年4月份,这份设计方案就要交稿、报批了!其实早在2023年,江苏政府工作报告明确提出“加快南京土山机场迁建”。
但是不可否认的是,土山机场迁建并没有想象中那么简单,搬迁问题最早始于2009年,至今已过去15年,背后牵涉部门众多,推进难度可想而知,对于南京人来说还需要耐心等待。
土山机场片区重点地区范围为:西至 秦淮河、北至江宁区界、东至宁杭高速南京支线、远泰路、南至宏运大道及文靖路一带,总面积约为6.99平方公里。
土山机场片区的重要意义:本次规划需通过对土山机场片区与南京主城区、南部新城片区以及江宁区周边重要板块之间的关系研究,对土山片区进行整体谋划、资源整合、协调发展,并优化和完善片区功能布局、交通体系、城市特色、景观结构、交通市政等,同时需稳妥处理军地之间诉求,实现多方共赢的结果,进而科学、高效的指导片区地块开发建设。
写在最后:
2024年以来,我们看到一些重大项目取得了突破性进展,在多方的努力下,困扰南京人多年的问题逐步得以解决,板块也将迎来蜕变,期待!
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