走，我们回家！直击广州南站离穗现场，“大概20分钟能进站”

11月30日，广州部分区域发布通告，解除疫情防控临时管控区。同程旅行数据显示，消息发布后，大量游客登陆平台搜索广州出发的旅行产品。截至当天15点，广州出港机票搜索量为前日同一时段的4倍，机票订单量较前日时段增长126%。广州出发的火车票搜素量上涨超过300%。

当天16时许，时代财经来到广州南站西进站口发现，到达的车辆一辆接一辆，离开广州的人很多。现场大约有4名穿着写着“交通疏导”荧光工作服的工作人员指挥交通，保障机动车道秩序畅通。

广州南站西进站口，机动车道秩序畅通。

广州南站西进站口，有工作人员在指挥交通。

广州南站西进站口玻璃门贴满疫情相关乘车指示，挂在高处的喇叭不断重复乘车所需核酸指示——根据国务院联防联控机制规定，旅客进站乘车需持48小时核酸阴性证明，排队时请保持一米距离。没有48小时核酸报告的旅客，请在开车前申请全额退款。

广州南站西进站口门上贴满乘车提示。

时代财经注意到，广州南站西门外有黄码检测处。不过，车站工作人员表示，该检测点仅供南站工作人员检测。

广州南站黄码检测点。

在广州南站西进站口，可以看到离穗人员排成四条队伍准备进站，秩序良好。队伍中有人表示，排队大概20分钟便能进站。

接送时代财经前往广州南站的滴滴司机也表示，近期离开广州的人很多，他刚刚才从南站回到市桥，“前两个星期很多人由于健康码不符合乘坐高铁规定，在南站出发平台空地处等候转绿码离开。”

广州南站西进站口，离穗人员排队进站。

时代财经发现，乘车离穗的很多是学生。在广州某高校读书的学生告诉时代财经，其大约排了十来分钟就能进站。“学校都有问我们意愿，看是否想回家，会遵循我们的意愿。”

广州南站西进站口，离穗人员中有很多学生。

某准备离穗回珠海的广州天河区某大专院校学生向时代财经出示打顺风车去往广州周边城市的价格，包车要加3000元、甚至5000元。原本一直坐顺风车回家的他，这次只好选择票价维持不变的高铁。

“以前去珠海顺风车才150元左右，我和同学两个人拼车，一人才70多块钱。但现在司机坐地起价，一个人要加400块才肯。”该学生表示，5天前天河区深夜发布进一步强化部分区域社会面疫情防控措施的通知，11月26日0点实施，他本可以走，但来不及，只能在今天离校回家。

随后，时代财经来到广州南站西进站口，在电子检票口外，有零星准备离穗人员在等候。有黄牛主动上前向时代财经搭讪，“车票很紧张，你要去哪里？你没有票的话，加点钱，我可以带你进去。”

广州南站电子检票口外，离穗人员在等候。

有3名居住在海珠，老家在湖北的人士携带行李，在检票口外空地处等候。其中一人表示，其乘车时间是明天，但看到网上很多人说不一定能走，所以提前过来看看。他们表示都持有24小时核酸结果。“有些小区还封着走不了，但我们没封，可以走。”

时代财经也注意到，有3名在海珠从事服装加工、来自茂名的务工人员正在南站检票口外忙着买票回家。“大塘社区今天下午开始解封，我们计划马上动身回家。但现在都买不到票，不知道怎么办。”他们表示，包车回茂名要比平时加价1000块，“太贵了，平时只需要七八百元。”

他们对时代财经表示，已经被困了1个多月，一心只想回家。“被封期间，工作人员每天上门给我们验核酸。解封后，社区给我们发自测包，确保我们有48小时核酸回家。”

广州南站，正在买票的离穗人员。

社区发放的自测包。