公认最耐操的三款国产车,开10几年不是问题,有一款卖了100万辆

公认最耐操的三款国产车,开10几年不是问题,有一款卖了100万辆
2019-01-28 16:19:38 朋朋侃车
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SUV兴起后,国产品牌迅速在市场上站稳脚跟,由于合资品牌在国内市场的长期耕耘,所以在市场上的地位是比较稳定的,合资品牌还是可以分到一杯羹的,虽然国产suv的崛起对合资品牌产生了一定的影响,但不可否认的是,合资品牌在三大件和整体质量上都优于国产品牌。当然,很多人也发现,合资品牌虽然拥有领先的技术、稳定可靠的质量,但去年也出现了很多问题,如:本田机油增多、高田气囊以及日产CVT问题等等,而且也有不少国产品牌经历过了数十年的市场考验,有着不错的口碑,销量和保有量都是非常大的,但也充分证明了车型的耐久性。下面与你分享最耐开的三款国产车,开10年不舍得换,买车首选第二款!看看你开过多少款车。你的车在名单上吗?

公认最耐操的三款国产车,开10几年不是问题,有一款卖了100万辆

1、 艾瑞泽5 (配置 |询价)

谈到汽车公司 奇瑞,每个人都会竖起大拇指,因为奇瑞一直被称为国产的领导者,你可能还会问,奇瑞虽然每个月、每年的销量都低于哈佛和吉利,为什么会有这么高的评价?事实上,奇瑞是一个纯粹的自主研发,独立设计的汽车公司,销量并不突出,这主要是因为这些年来一直在专注于技术研究和开发,所以忽略了营销和外观设计,但有许多车型还是被人们认可的,说话最耐开的车型,艾瑞泽5就是其中之一。

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首先,从这款车的售后质保,我们可以感到很有信心。在三大件上,有10年100万公里的质量保证,现在说大多数汽车公司没有那么有信心,即使是合资品牌也很难说有这样的承诺。首先,它的外观非常漂亮,设计新颖,车身的造型也比较有个性,进气格栅加入传统的中国元素,在外观上对年轻人很有吸引力。在功率上,用一个1.5T的发动机,不能给你很强的动力,但绝对够用,配合CVT变速箱和手动变速箱,平顺性很好。也许很多人对奇瑞汽车有一些误解,毕竟,在人们当中有一种说法是“奇瑞奇瑞修车排队”,但这种贬义的说法可以说是相当过时了。毕竟,今天的奇瑞汽车可以说是和以前不一样了,并且已经取得了很大的进步。

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2、瑞虎3

这款车已经上市好几年了,但是不管怎么改款,都延续了经济性、耐久性和实用性3个特点,可以说它在目前的市场上有很好的口碑,保有量也比较大。这是奇瑞的第一款SUV车型,瑞虎3诞生在2005年3月,到现在也有十五、六年了,所以这辆车的耐用性和可靠性,老司机们非常清楚。动力上携带1.6升自然吸气发动机,匹配的是五速手动变速箱和无级变速箱,作为奇瑞的首款SUV,瑞虎3有着非常好的口碑,是购买国产轿车的首选。

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3、 吉利帝豪 (配置 |询价)百万款

我相信,谈到国产车型,离不开吉利。它也是国内市场上第一辆销量达到数百万辆的国产汽车。事实上,在我们的日常生活中,我们经常可以看到老款的帝豪仍然在路上行驶,除了稍高的油耗,它们在耐用性方面非常可靠。更新换代后的新款吉利帝豪搭载了1.3T和1.5L两款发动机,匹配手动和CVT变速箱,平顺性还是不错的,动力足够日常家庭使用,加上国产车一般在内饰方面的用料比较足,配置方面也比较丰富,所以吉利帝豪销量比较稳,它一个月销售1万多辆。

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当然,国产品牌与合资车之间也有十几年的差距,但是从近年来国内品牌的强势崛起来看,国产品牌想要赶上合资品牌的实力,只是时间问题。况且10几万左右的车,国产和合资都是大差不差的,你认为以上几款国产车型怎么样?说说你的观点。

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