比亚迪F0自上市到现在外观都没有什么变化，让人最接受不了的就是后排的蝴蝶窗，没有办法完全打开。三缸发动机的抖比较明显，自动挡车型的话抖动更厉害。前排的玻璃升降开关放置在了换挡杆旁边，有那么点不习惯。
比亚迪的配置很丰富除了基本的配置以外，高配车型还有发动机一键启动，而且车钥匙做的和雷克萨斯的钥匙一样。
开来的感觉档位行程比较段，和合资车性比档位不够清晰，离合器行程适中比较好上手。新手上路比较容易熄火。
虽然是1.0的排量三缸发动机，跑起来还是能够轻松上80-100km/h
比亚迪F0仿 丰田 aygo车型，上市到现在很多年轻人都能够接受这样的外观，加上超低的价格当时销量还算不错，所以现在市面上2009-2011年的F0还比较多，售价也不等大几千块到1万多，普通上班族两个月工资就可以买到手而且用车成本也不高，冬天遮风挡雨，夏天就有点难受了，空调效果得跑起来一段时间车内温度才会降下来一些。
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