内江麻柳坝大桥
从立项之初就备受关注。
它什么时候建?
现在进展如何?
带着这些疑问,
今天,
甜城妹给大家带来麻柳坝大桥的最新消息
10月15日,甜城妹从内江路桥集团获悉,麻柳坝大桥相关拆迁征收工作已基本完成,目前正加快完善各类相关手续,力争今年底实现开工建设。
麻柳坝大桥位于沱江大桥与西林大桥之间,双向六车道,路线全长约1125米,全桥长582米、宽33.5米,总投资为 10.24亿元。
麻柳坝大桥上距西林大桥约1.3公里,下距沱桥约1.2公里。西侧为市中区,在世纪滨江二期和四期之间接文英街。大桥起于市中区文英街与交通路路口,上跨市中区河坝街、世纪滨江广场,横跨沱江。
东侧为东兴区,在市二医院南面跨越新江路,并形成半苜蓿叶立交,主线止于规划麻柳街。
建成后的麻柳坝大桥,
将极大的改善和缓解
内江城区的交通压力,
加密沱江过江通道,
优化城市道路网络,
为市民们提供一个
便捷、安全、舒适的出行环境。
你们是不是和甜城妹一样
期待麻柳坝大桥早日动工?
新闻多一点
内江依水而建
沱江水穿城而过
一座座大桥架起了两岸
沱江大桥
1969年6月1日,全长460米的内江沱江大桥建成通车,作为内江的第一座跨江大桥,沱桥经历50余年风雨。如今,沱江由单桥变双桥,从“一桥双向”到“两桥单向”见证了城市的发展,也承载着市民的城市记忆。
西林大桥
1988年10月1日,西林大桥正式通车,作为内江城区第二座跨江大桥,它再次解决了内江人“过河难”的问题。
桐梓坝大桥
2005年12月23日,桐梓坝大桥竣工,桥梁全长1064.08米,主桥和南北两岸立交系统组成,总投资为15582万元,是内江首个招商引资的试点项目。
新坝大桥
2011年1月28日,新坝大桥诞生,这也是内江第二座双向六车道跨江大桥,新坝大桥的建成拉开了这座城迅猛发展的帷幕。
花园滩大桥
2017年9月,花园滩大桥投用,拱形桥体上精心雕刻了各种艺术元素,堪称内江城内最文艺的一座桥。
黄荆坝大桥
2020年12月31日,内江黄荆坝大桥正式通车。为推动川南一体化进程,加快内江主动融入成渝地区双城经济圈具有重大意义。
内江三元沱江铁路大桥
内江三元沱江铁路大桥,是川南城际铁路内自泸单孔跨度最大的连续梁拱,也是川南城际铁路全线最关键的控制性重点工程。造型别致,是沱江之上一道亮丽的风景线。
一座座桥梁横亘沱江两岸,
变天堑为通途,
见证着这座城市的变迁和发展。
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