获批复！义乌有了新名片——义乌商贸服务型国家物流枢纽

9月11日国家发改委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》，共有23个物流枢纽入选2019年国家物流枢纽建设名单。

其中，浙江省义乌市赫然在列。

如今，国家正式批复官宣这一城市建设名单，国家命名义乌为——“义乌商贸服务型国家物流枢纽”。

“国家物流枢纽”这一堪比自贸区的头衔拥有了它意味着什么？

一个城市的物流背后，往往是制造、商贸、人才、金融资源的汇合。它撬动巨大的流量：物流、资金流、人流，还有随之而来的商贸、消费和税收。

知名财经人士指出，一个城市一旦获得“国家物流枢纽”的定位，将在铁路、公路、港口和航空网络中占得先机。

物流，和人流、资金流一起，构成影响经济发展的三大要素。人财物在一个城市汇聚，则这个城市必然兴旺发达。所以，任何一个城市都不能忽视“国家物流枢纽”的头衔。

此次义乌入选类型为商贸服务型国家物流枢纽，再次说明商贸服务在义乌乃至国家经济发展中所占据的重要地位。

可以说物流兴则产业兴，产业兴则城市兴。此次义乌能进入国家物流枢纽中的梯队充分体现了义乌的城市价值。

下一步，国家发展改革委将会同有关部门通过召开现场会、推动建立国家物流枢纽联盟等方式，加强国家物流枢纽间的业务对接、标准协调和信息互联，加快构建联通内外、交织成网、高效便捷的“通道+枢纽+网络”物流运作体系，推动形成国家物流枢纽网络框架和基础支撑，促进区域均衡协调发展和统一市场建设，为经济高质量发展奠定坚实基础。

义乌是首批17个国际陆港城市之一，是二级物流园区布局城市之一，是浙江省重点培育的四大现代物流枢纽之一，也是浙江省三个“大通关”试点城市之一。

2016年义乌成为首批20个现代物流创新发展城市试点城市，2018年成为国家物流枢纽承载城市。

一直以来，市委市政府高度重视国家物流枢纽建设和申报工作，时间部署市场发展委、发改局等部门牵头启动相关工作，并按照要求编制《金华（义乌）商贸服务型国家物流枢纽建设方案》，积极向上争取。

义乌国家物流枢纽选址主要位于商贸服务业集聚区内，由国内贸易物流片区和铁路口岸国际物流片区构成，总面积2.143平方公里。

其中国内贸易物流片区面积1.46平方公里，已经形成了国内公路物流组织中心、长三角商贸物流分拨中心、智能云仓、电商快递物流区。

铁路口岸国际物流片区面积0.683平方公里。区块内的义乌铁路口岸是全省开放铁路口岸，具有成熟的国际物流大通道，是中欧班列（义新欧）和“义甬舟”海铁联运通道的起点。

义乌国家物流枢纽两大片区互为补充，有利于搭建联通国际的公铁联运、铁海联运通道，及灵活高效的公路干线运输服务，有效覆盖义乌商贸核心商贸物流设施。

义乌国家物流枢纽依托义乌全球小商品市场商流、物流、资金流和信息流高度汇聚带来的巨大流量，将全面建立与世界“小商品之都”相匹配的国内国际物流服务体系，进一步提高义乌商品贸易物流效率。

到2020年底带动全市社会物流总费用与GDP的比率下降1-2个百分点。增加外贸进出口额超过3000亿元。制造业加快扩张，年制造业产值增加100亿元以上。

下一步，市场发展委将根据义乌国家物流枢纽建设方案，积极谋划“十四五”物流规划，全力推动义乌国家物流枢纽建设，以枢纽为载体，叠加国贸改革试验区、跨境电商综试区等政策效应，推动全球日用消费品在义乌“集”和“散”，打造“义乌码头”、 “世界货地”，为建设世界“小商品之都”奠定基础。