国家交通运输部办公厅携手广东、广西、贵州、云南4省区政府办公厅28日对外发布文件，提出不断优化珠江水运网络，助力大湾区建设，包括推进粤港澳“智慧港口”、“智慧航道”等建设；推动粤港澳智能航运研发和应用示范，促进北斗导航系统、物联网等信息技术在水运领域的集成应用，并支持香港发展高端航运服务业。专家表示，香港航运今后主要出路在航运科技等高端服务业，建议携手广深合作共建湾区航运服务中心。

　　《关於珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》（简称《意见》）明确提出，推进港口网络建设，巩固提升香港国际航运中心地位，增强广州、深圳国际航运综合服务功能。推进珠江口港口资源优化整合，与香港形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流和配套服务体系。

　　研区块链航运网络应用

　　《意见》还提出，推进粤港澳“智慧港口”、“智慧航道”、“智能船舶”和“智慧海事”建设；加快推进智慧港口工程建设，推进粤港澳智能航运研发和应用示范，促进北斗导航系统、物联网、云计算、大数据等信息技术在水运领域的集成应用，推进基於区块链的全球航运服务网络平台研究应用。

　　记者从广州港集团获悉，南沙港区在推进智慧航运方面已先行一步，目前正携手华为公司、上海振华重工（集团）等打造湾区首个全自动化码头和全国5G应用示范工程，推动5G智慧港口应用系统在湾区落地。据悉，此次合作将推动相关技术和成果在中国乃至全球港口的可复制性应用，推动相关技术规范的建立。

　　《意见》也明确要完善珠江水运科技创新制度建设，依讬广深港澳科创走廊建设，探索有利於人员、物资、资金、信息、技术等创新要素在珠江水系和湾区便捷高效流通的政策举措，积极推动湾区水运领域重大科研基础设施和大型科研仪器开放共享。

　　专家吁港航运科技突围

　　作为中国首个围绕无人船艇产业链的研发测试基地，由云洲智能科技主持建设的香山海洋科技港已在珠海建成启用，成为粤港澳三地水运海洋装备设计研发试验的公共技术服务平台。毕业於香港科技大学的云洲智能科技总经理成亮表示，目前跟香港科技大学、澳门大学等高校开展广泛的科研合作，并已跟香港科技大学达成共识，要在香山海洋科技港建设联合实验室、协同创新中心。

　　《意见》还将推动粤港澳在航运支付结算、融资、租赁、保险、法律服务等方面实现服务规则对接，支持香港发展高端航运服务业。对此，中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥认为，香港航运今后主要出路将在航运金融、科技、仲裁等航运服务业。他建议，在湾区规划建设下，香港通过向高端航运服务转型，与广州、深圳合作做大船舶登记，共建国际航运创新体系。“目前中国船运业务已占到全球的40%左右，湾区可加快合作构建国际航运服务中心。”