开上宝马M2，10年老司机也难逃一看就会，一开就废的定律？

大家好，我是栗子。

漂移，是我认为最炫酷的驾驶方式之一，围绕漂移的电影，从小伴随着我们。对于那些出神入化的驾驶技巧，我心生向往。而现实中的我，是一个绝对的漂移小白！这一次，就是我的漂移第一课。

给方向、给油、收油、回方向、保持油门，如果要把漂移的技巧写成文字，大概率就是这些。我一直都觉得漂移是一门玄学，完全不同于赛道驾驶。赛道驾驶，可以有参照物，有明确的轨迹，我们需要足够的抓地力，让车子贴地飞行。失控的第一瞬间，我们要做的就是救车，让车子恢复抓地力。

而漂移则不同，在车辆失控边缘控车，让车子在临界点上持续游走。而这个临界点，就是最微妙的地方。车辆特性、轮胎特性、地面抓地力情况，都能改变控车的方式。而一旦成功起漂，且持续漂移，这种成就感是爆棚的，感觉自己跟电影中的男主角一样。

定圆练习，是最基础的。拿M2C当练习车，是一种享受。轻松起漂，大扭矩突破抓地力实在是轻松。对于左舵车来说，逆时针定圆漂移，会比顺时针更难一些。但好在有车感还行，这个环节我基本上过得体面。

难度升级，漂移金卡纳，并且在金卡纳的尽头设置了一个定圆。分段练习很简单，难点就是从金卡纳结束点要扭转车身，升挡，进入定圆，大家看视频就知道了。

可以有一天的时间在场地上练车，是很爽的。也算是对漂移有着一个入门的练习。说实话，自己实战过之后，越发佩服漂移车手们的技巧和胆量，如果说电影中有特技，像Formula Drift这样的职业赛事中，车手们超高速漂移、追走，真的是驾驶的艺术，令人敬佩。

自己默默立个flag，漂移，我一定要不断进阶！

我是栗子，带你玩转性能车！我们下期再见！