转自：嘉兴在线
“过完大年好干活，早点来收拾准备，马上要开工了！”一大早，记者走进嘉兴钱码头水上综合服务区，30余艘货轮在码头边整齐靠泊，“金海269”号货轮船长环顾着码头喜滋滋地说道。
多项全省首创！嘉兴钱码头水上综合服务区正式投入运行
记者从嘉兴市港航管理服务中心了解到，作为全省首个融合光伏、风能、岸电、汽车充电桩、污水自处理系统、能量监测系统及生活垃圾智能接收柜等多要素的水上低碳服务区，钱码头水上综合服务区已全面建成完工，在试运营半年的基础上，目前正式进入运营阶段。
钱码头水上综合服务区自试运营以来，已累计为6300余艘次船舶提供服务；自1月4日光伏成功并网发电至今，累计发电量达6577千瓦时，减碳量达6.56吨。
锚定低碳智慧
打造多个全省首创
“我们服务区所处的位置是秀洲区，相当于一块‘飞地’，外面的河以及河的对岸，其实已经属于江苏省苏州市吴江区了。”指着航道远处，嘉兴市港航管理服务中心思古桥港航站副站长李加彬介绍，钱码头水上综合服务区位于京杭大运河苏浙交界端，是船舶进出嘉兴的北大门，也是防疫、安保等特殊时期的调度锚地。服务区锚泊区占地约40亩，船舶靠泊岸线长721米，系缆桩46个，泊位按1000吨级船舶设计，设计日均可供100余艘船舶在此靠泊。
“以前这里只有一个不规范的临时锚地，不仅船舶靠泊很不方便，脏乱差的环境也不符合水运发展现状。”李加彬表示，水上服务区是水上交通运输的重要环节，也是碳达峰、碳中和的实施主体，为此，嘉兴利用源网荷储一体化和多能互补在保障能源安全中的作用，积极探索其实施路径，打造低碳智慧示范服务区，既是能源发展的迫切需求，也引领了行业能源体系低碳发展。
记者在钱码头水上综合服务区看到，服务区内综合楼、超市、机修间、泵房及变电房屋顶均敷设光伏组件，码头上还坐落着一座风车，如今，光伏、风能等 清洁能源成为服务区减少能源供应端碳排放量的主要途径。服务区还采用地源热泵、节能照明、智慧能源管理系统等技术，降低服务区能源消耗总量，减少能源消费端的碳排放量，并引入能源管理系统对服务区船舶停泊及服务区能源进行管理监测。从服务区监控大厅显示屏上可以看到，服务区发电量、用电量、减碳量等均可实时显示，该智慧化管控系统还具有设备故障报警功能。
“在这种模式下，服务区每天的发电量，不仅可以完全实现自发自用，还绰绰有余，尤其夏天日照时间长，光伏发电量更多，服务区全年的发电量已经远远超出其本身的用电量。”李加彬介绍，钱码头水上综合服务区作为市港航管理服务中心航道处低碳服务区改造的第一个试点，利用光伏、风能等多种清洁能源供电，在嘉兴市为首创，也成为全省低碳服务区的综合示范点。其中，能源管理系统的投用，是全省首创；内河船舶水污染物接收、处理回用系统在水上服务区投用，也是全省首个。
着力优化服务
来服务区就是“回家”
水上综合服务区只是一个水上“停车场”？
在钱码头水上综合服务区，这样的“刻板印象”将被彻底改观。驱车前往钱码头水上综合服务区，沿路的农作物生机盎然，道路两旁的花草树木错落有致，在早春暖阳的照耀下，服务区显得格外安静清新，“咯咯咯……”服务区靠泊货轮上还时不时传出几声鸡鸣，来到这里，仿佛进入了一个“世外桃源”。服务区内，船员服务驿站、便利店、船舶配件店、洗手间、垃圾房等一应俱全，还配有新能源汽车充电桩和公共自行车停车位，这一水上综合服务区与高速公路上的大型服务区无异。
“现在，我们服务区建设好了，配套设施也跟上来了，船户们很愿意上岸来走走看看。”说话间，记者随李加彬走进船员服务驿站，几位船户正围坐在桌旁观看电视节目，桌上心理学、管理学等各类书籍可供阅读，驿站最里面还设置了一间洗衣房和几间淋浴室，“驿站免费对外开放，船户在这里淋浴、洗衣、看书、看电视全都免费，我们希望通过不断优化服务，助力船户实现精神富裕。”
船户在“浙里办”App上搜索“船舶停泊”，即可进入水上服务区船舶停泊管理系统，查询到附近水上服务区的基本情况，预约服务区的靠泊、维修服务；
在服务区智能垃圾屋前，点一点按钮，即可完成船上生活垃圾的分类投放，省事省力又省心；
市港航管理服务中心思古桥港航管理服务站已入驻服务区，工作人员在服务区就可以为广大船员提供船舶检验、行政许可受理、证书发放、政策咨询等政务服务……
一座水上服务区就是一座水上休憩驿站，市港航部门还开展了系列活动，如大年初五与船户们一起包饺子等，为船户营造家一般的归属感。
“我们将进一步完善钱码头水上综合服务区基础设施、功能配置，提高服务区数字化的管理水平，切实提升水上综合服务区的服务品质。”市港航管理服务中心相关负责人表示，目前，市港航部门正与相关医院洽谈在服务区共建志愿服务基地，争取早日为船户们提供义诊、体检、急救知识科普等医疗服务，力争在全省首创水上服务区与医院志愿共建的模式，切实提高船员健康生活质量。
