说说北京车牌租赁市场的那些骗局

　　目前，北京车牌租赁市场火爆，车牌服务中介越来越多，但行业尚未规范，一些现象要警惕！在这里，大龙车务将总结北京车牌租赁市场常见的骗局。

　　点评北京车牌中介为获得信任所做的“功课”。中介本身的描述有问题。看似与合作客户没有直接关系，但也反映出自身诚信不够。提供的服务是否可靠值得考虑。

　　一、虚假宣传自己的历史，编造悠久的商业历史以获取信任

　　有的公司过分强调“第一”或标榜自己有“5年”、“6年”甚至10年的车牌服务经验。但仔细查看，往往会发现一些“惊喜”，会发现公司刚刚注册，甚至根本就没有公司。

　　车牌摇号是2010年底才开始的，车标市场是2014年才开始活跃的。京牌通刚开始的时候，可能说是市场调研不够，也可能是一知半解，只记得一些产业和商业登记。类公司与指标公司进行交易。市场上有一些私人中介和二手车经销商在做兼职个人车牌租赁。

　　二、虚假介绍自己的身份

　　1）有些中介实际上并没有注册公司，但他们往往喜欢向外界伪装成公司。一些个体中介也有对外展示网站，网站上提供的公司名称无法在企业征信网查询。

　　2）部分中介有自己的公司，但对外公布的公司名称与实际运营团队无关（借壳宣传）；

　　3）一些头脑灵活的中介公司想方设法拿了很多营业执照。在宣传方面，他们可以说是变革之王。同一个团队，公司名称变化频繁，对外电话号码也频繁变化，很有意思。

　　三、抄袭

　　在京牌通上线之前，网上分析京牌租赁风险和提示注意事项的文案并不多，只有少数热心网友描述的寥寥数语（不一定客观），为净化车牌交易市场，普及北京汽车车牌交易攻略，让更多人更容易了解车牌交易注意事项，安全解决车牌需求无忧无虑的态度，公司不遗余力地推广北京车牌交易相关的注意事项也有很多文章。

　　很多中介选择挪用公款。部分中介盗用原文，修改联系方式，未注明是否转载；一些中间人修改了联系方式，并将其公开为他们所写的明目张胆的抢劫；一些所谓的“大公司”盗用京牌通的作品。在原文中增加了一些不客观的描述，以引导客户做出错误的决定。

　　四、抄袭车牌资源

　　在京牌通的微信朋友圈中，经常可以看到同一个车牌资源被N个中介声称作为一手资源或独家代理。这是因为很多小中介本身资源很少，客户也很少。

　　五、交易案例中的抄袭

　　严格来说，客户支付定金的截图不能公开，这涉及到隐私权（通在未经当事人同意的情况下绝不随意截图）。然而，总有车牌中介经常暴露支付记录或客户图像数据，以获取他人的信任。在朋友圈，同一张图被N个中介用的并不稀奇。