开君威的都是什么人？别克君威在中型车市场和德系日系大战这么多年，依然保持自己的态度和我行我素的风格，别克的车型总是给人很浓的商务气息，端庄大气的君威体态修长，能给足车主人的面子，也是很多单位的骨干员工或者商务精英所喜欢的。上汽通用集团也算世界级的大厂和君威通平台的还有迈锐宝，以及凯迪拉克ATS品质上是没什么大毛病，别克君威还是同级别在少有的内饰豪华程度高和底盘扎实感比较强的车型，下面一起看看开别克君威到底属于什么档次？

从外观造型来看，全新君威与君越的设计风格类似，家族化特征较明显，修长低矮的车身更显年轻，好看。扁平化的车头搭配上飞翼式的家族式中网，在家用车中显得颇具气场相比老款君威，全新君威的轴距增加了92mm达到2829mm，车身长度也增加至4902mm，提升很明显。

全新君威的高配车型配备了 Matrix矩阵式全LED大灯，除去可根据前方来车及状态自动调整灯光的照射范围外，还提供了8种智能照明模式，涵盖了各种使用场景。灵巧的尾部层感十分丰富，双层展翼式的尾灯造型和纤长的车身很般配，给人感觉十分地动感且富有激情。

环抱式的中控台同样极具立体感，功能区域分明操作上手没什么难度，双色的内饰彰显出豪华定位，用料工很考究。方向盘的大小手感都十分出色，多功能按键位置合理顺手，并且转向的力度写反馈感都有显著提升。仪表盘方面，全新君威中高配车型还米用了8英寸的全彩行车电脑显示屏＋双指针的组合形式，极具科技感。无边框纯平8英寸高清中控触摸屏看上去整体感很不错高配车型提供 Carpal、车载导航、安吉星在线支持

彩色的HUD平视显示系统可以显示的内容十分丰富在行车时可以让注意力更加集中在前方的路况上。全新君威的空调操控区域回归了传统的旋钮按键式操作，并且还提供了座椅通风，加热的功能，非常实用。全新君威增加的92mm轴距基本全部给予了后排乘客宽收的感受，膝部空间表现非常不错，180cm的体验者也能够找到舒适的乘坐姿势，只是头部空间受到溜背造型的设计多少有点影别向，但表现让人满意。

动力方面：1.5T和2.0T的发动机参数调教的都非常出色，而且全新君威是20万元内唯 一一台配备9速手自一体变速器的中级车，君威GS还配备了换挡拨片。

结语：总的来说别克君威在20万左右的中型车里档次感还是比较强的，特别是坐进去整个内饰的豪华感扑面而来，加上君威在价格低定位上会比德系和日系低不少，性价比也是它的优势：15万左右就能提到入门版的君威。