合作伙伴的选择上，历来就遵循“优胜汰劣”法则，商业巨擘们更愿意和实力强的伙伴合作，将销量最大化，谁能帮助赚钱就选择谁。苏宁在全渠道上的强势宣发能力，取得了良好的示范效应，“国民旗舰手机”红米Pro、联想新品Yoga 710 14、大朋VR一体机等新品首发，都选择了苏宁作为首发渠道，其看中的就是苏宁的硬实力。

日前，苏宁发布了2016年上半年的财报，其营业收入为687.15亿元，同比增长9.01%，线上增速超过80%。根据联商网统计的《2016年第一季度零售业上市公司营收排行榜》上101家企业的数据显示，营收增幅超过9.01%的仅有19家企业，另外，苏宁云商营收体量上要比其他企业更大，能够做到9.01%，确有“非常之道”。

线上业务的快速增长

财报显示，截至2016年6月，公司零售体系会员总数达到2.69亿。公司实现线上平台实体商品交易总规模为327.57亿元（含税），同比增长80.31%，其中自营商品销售收入256.31 亿元（含税），开放平台实现商品交易规模为71.26亿元（含税），2016年6月移动端订单数量占线上整体比例提升至72%。

相比较阿里、京东等电商平台而言，苏宁线上部分仍旧能够保持80%的增速，这一点非常恐怖，苏宁的业绩能够有如此大的提升，和互联网业务方面的高速增长有非常大的关系，这一点也是传统零售商学不来的，可以说苏宁系当前国内互联网转型最为成功的零售商企业。

苏宁易购线上产品方面的成长速度也颇为惊人，青春社区、嗨购等都紧贴互联网潮流，传统企业之所以转型失败，很大程度上是因为产品更新迭代的速度不够，而苏宁与“一流”的电商产品是同步的。

优化门店，提升坪效

由于多方面的原因，传统零售业正处在一个“阵痛期”，不少零售企业都感觉“如鲠在喉”，有企业选择关店来应对亏损，如华润万家就计划今年关店68家，也有企业选择升级改造，如国美就表示对旗下适合改造的店面进行改造升级。

苏宁作为中国最大的商业零售企业，旗下也拥有1588家各类连锁店面，传统零售企业的诸多问题，在它身上同样有。不过，苏宁的做法明显和其他零售企业不同，一方面关闭绩效不达标的店面，上半年关闭常规店86 家；另一方面则通过招商、退租、转租等方式，优化店内布局，有效提升店面坪效（指每坪的面积可以产出多少营业额），财报显示，2016年上半年，公司连锁门店坪效同比提升了6.11%。

另外，苏宁还对门店进行了互联网化升级改造，新开云店 22 家，改造云店 17 家；拓展二三级市场空白商圈，新开常规店 29 家；加快红孩子专业店布局，新开红孩子店 8 家。

将近1600家的门店进行优化，选择“新开和关店”，并不是一件容易的事，然而门店坪效同比提升6.11%就是最好的证明，苏宁在这一点上，要比其他零售企业更有决心和魄力，仅仅只有改造是不够的，有些拖公司后腿的店面，就应该直接关闭，优柔寡断会直接将一家企业给拖垮。

大力抢占农村市场的空白商圈

CNNIC发布的《2015 年农村互联网发展状况研究报告》显示，截至2015年12月，农村网民网络购物用户规模为9239万，相比去年增加了1525万，年增长率达19.8%，农村地区网络购物市场依然保持着稳健的增长速度。城镇网民网络购物用户规模为3.21亿，增幅12.9%，低于农村网民。

面对快速增长的农村市场，苏宁选择以苏宁易购服务站作为三四级市场（三级市场指一二级市场下辖的县、县级市或远郊区；四级市场主要指镇级城市）推进O2O的重要载体。

财报显示，截至2016年6月30日，公司苏宁易购服务站直营店1478家，苏宁易购授权服务网点2329 家，其中三四级市场占比接近40%。2015年开设的苏宁易购服务站在2016 年上半年内的单店年化销售额较2015年同比提升了17%，占比62%的易购服务站在2016年6月已实现单月盈利。

另外，母婴市场方面，截至2016年6月，红孩子母婴拥有27家店面，并依托于苏宁易购服务站，逐步向三四级农村市场进行延伸。

和传统零售企业不同的是，苏宁很早就开始进行互联化转型升级，苏宁易购系国内前三的电商平台，并且苏宁易购还和天猫强强联合。在农村市场方面，苏宁的门店+互联网+O2O全渠道模式，既能稳扎稳打，同样还能扩大自身的营业范围，大力抢占农村市场的空白商圈。为加强对农村电商的扶持力度，苏宁推进了“农产品进城”，目前已经上线 400余家中华特色馆，既能让商品和服务顺利流入，同时还能让商品从农村市场向外流出，让优质产品能够发挥最大的商业价值，满足城市用户需求。

夯实物流做后盾

财报显示，截至6月末，物流配送网络覆盖全国351个地级城市，2852个区县城市，包括8个全国物流中心、47个区域物流中心、365个城市配送中心，并拥有6267个末端快递网点（兼具自提功能）。京东的物流全面弱于苏宁物流，数据显示，京东物流全国物流中心仅为7个，覆盖区县数量仅为2639个。同样是自营物流，整体实力方面，苏宁物流要强于京东物流。

物流服务质量方面，国家邮政局 2016 年上半年（各月）邮政业消费者申诉情况的通告显示，苏宁易购在众多快递公司服务中申诉率（件有效申诉/百万件快件）行业最低，7月份的申诉率仅为0.07%，京东物流、DHL、顺丰速运、韵达快运等的申诉率远远高于苏宁物流。苏宁物流的申诉率之所以能够这么低，是其多年来夯实基础的结果，这同样也说明苏宁物流在用户口碑上的累积程度。

物流营收方面，报告期内公司以部分物流仓储物业为标的资产开展创新型资产运作模式，进一步彰显公司在同行业中的物流仓储优势，该交易实现净利润3.94亿元。

苏宁物流除了作为苏宁自营商品支撑外，其还对全社会进行开放化，苏宁物流具备全产业链的运营能力，能够为客户提供涵盖仓储、公路运输、包裹快递、大件同城配送、送装一体等多种服务产品，并兼具对标行业的服务时效承诺。报告期内，苏宁物流社会化实现收入同比增长153.98%。

不仅苏宁物流收入实现高速增长，苏宁在物流方面是铁了心要做好的，据悉，南京雨花物流基地、苏宁苏州物流基地等多个物流基地正在积极建设中，这有助于苏宁在物流方面进一步夯实自身的实力。

和电商业务相比，物流这场硬仗要难打的多，而且当下又是互联网化、智能化、自动化等全面“入侵”之际，物流就更难做了。从财报来看，苏宁在物流方面很坚决，开放的物流体系还能够成为新的优质资产。

雪球上有用户提到，“要解决苏宁的问题除非苏宁转型成功，在线上和线下渠道都获得话语权，提升盈利能力。”在这场话语权的争夺战中，苏宁还是很踏实的，大企业的转型升级，并非一蹴而就。

越大的企业，要想营收增长，越是困难，苏宁还在跑，还有辣么多传统零售企业该怎么办呢？

文/郭静，微信公众号：郭静的互联网圈（ID：guojingdequanzi）用心做一个互联网领域的原创狗。