标签：
点击标签查看相关内容
深圳市民称坂田南建设十多年仍无地铁！官方透露重要信息
从人民网领导留言板获悉
有市民建议
南延27号线，并与10号线联通对此，深圳市规划和自然资源局作出了回应我们一起来看
市民坂田南，交通难希望27号线继续南延据该市民表示，坂田南作为大量人口聚集区，建设十余年仍缺少轨道交通通勤，而很多建设完成和规划中的线路却存在客流不足等问题。此前，深圳市规划和自然资源局发布关于《深圳市轨道交通27号线交通详细规划调整（雪象南至杨美段）》（草案）的公示中，27号线由原来的33个站，新增至36个站，新增站点分别为吉华医院站、杨美北站和杨美站。27号线所延长的站点并未到达坂田南区域，加之21号线未进入深圳市轨道五期开工建设之列，在未来的很多年中，坂田南区域仍缺少地铁覆盖。对此，该市民建议——
希望27号线继续沿环城南路南延，增加科博站、坂田南站、南坑站，实现坂田南轨道覆盖，并与10号线完成联通。
部门一条线路难以串联所有地区将面临客流风险、功能重复等问题相关问题很快获得政府部门的关注，深圳市规划和自然资源局也在日前作出了官方回复，其表示——一、城市轨道交通是多层次、一体化的交通体系。轨道线网和线路布局需综合考虑城市空间结构、土地利用、客流需求、建设运营投资成本等多种因素，一条线路难以串联所有地区，需从全市层面统筹线网布局，构筑网络架构合理、快普功能清晰的轨道网络。二、根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》（以下简称线网规划），轨道21号线承担东部龙岗市级中心与前海南山的快速联系功能。线路南起前海妈湾保税区，经梦海大道穿过前海中心区，经南山科技园，穿塘朗山经大学城、民治、坂雪岗、布吉三联、白坭坑，在坳背与14号线换乘，然后经大运北、龙岗中心区至坪地。经核实，21号线拟设坂田南站、南坑站，服务周边片区居民。根据线网规划，轨道27号线承担大前海龙华轴向交通联系的功能。线路延伸至坂田南片区，与线路功能及客流走向不符，将面临客流风险、功能重复等问题。
粤公网安备 44030402000760号
