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临临高速全线通车！淄博迎来发展新机遇🚀 临临高速，作为连接淄博与临沂两市九县区的重要交通动脉，其全线通车对于完善淄博市高速公路路网布局、强化与外部区域的联系、促进区域经济发展具有重要意义。以下是关于临临高速全线通车的详细资讯，供各位居民、物流从业者及旅游产业相关人群参考。临临高速全长192.6公里，其中淄博境内全长约123.5公里，涉及7个区县（含功能区）、20个乡镇、166个村庄。该高速北接沾临高速淄博东枢纽，南至日兰高速沂蒙枢纽，采用双向六车道高速公路标准，设计时速为120公里。这样的规划与设计，不仅提升了道路的通行能力，也为司乘人员提供了更加舒适、安全的行车环境。在分段通车方面，金山互通至中庄互通段已于2023年12月29日建成通车，淄博东互通至金山互通段也于今年9月14日通车运营。而备受瞩目的中庄互通至日兰高速段，也将于10月25日正式通车。此段通车涉及淄博段18公里，并新开了西里收费站，为淄博境内车辆提供了更加便捷的出入通道。值得一提的是，10月21日省政府网站发布了关于临临高速中庄互通至日兰高速段设置收费站的批复，同意设置西里、高庄北、沂水高庄、马牧池、孙祖、张庄6处收费站。这些收费站的设置，既方便了司乘人员缴费，也确保了道路的维护与运营资金。临临高速的全线通车，对于淄博市来说，意味着高速公路路网的进一步完善，与京津冀、长江经济带的联系将更加紧密。同时，该高速也为南部山区经济发展打开了一条快速通道，有望促进沿线旅游等产业的发展，助力乡村振兴。对于物流从业者而言，临临高速的畅通无阻，将大大缩短货物运输时间，提升物流效率。总之，临临高速的全线通车是淄博市交通建设的一项重要里程碑，对于促进区域经济发展、提升人民群众出行体验具有重要意义。我们期待临临高速在未来的日子里，能够发挥更大的作用，为淄博的繁荣发展贡献力量。[坪山网络公司内容采编：何功利]

临沂市兰山、平邑、兰陵、莒南、沂南、沂水、临港、郯城、蒙阴等县区计划建通用机场。根据临沂市国土空间总体规划（20212035 年）（公开稿），临沂将打造成一个辐射周边、服务全国的航空系统。提升启阳机场的服务水平。增加对国内大城市的航空覆盖和航班频次，打造区域性枢纽机场。进行启阳机场的扩建工程，扩建航站楼和停机坪，增强机场的接待能力，完善空港的运输系统。推动机场与高铁一起建设枢纽，强化机场与市区和周边城市的连接，拓展机场的服务范围。规划到2035年，民航旅客量将达到10001200万人次，货运量达到10万吨。同时，临沂还会完善通用航空服务网络。推动费县、临沭通用机场通航+的发展，建设兰山、平邑、兰陵、莒南的通用机场，远期规划在沂南、沂水、临港、郯城、蒙阴等地建设通用机场，形成一个覆盖市域、辐射鲁南、服务全省的通用机场群。临沂市国土空间总体规划（20212035 年）（公开稿）的规划期从近期的2025年到远期的2050年。[坪山网络公司内容采编：王鹏]

临沂市风力发电发展情况 🌬️ 临沂市位于山东省东南部，靠近黄海，是长三角经济圈和环渤海经济圈的结合点。这里不仅有丰富的风力资源，还有多个国家级重点开发区域。自“十三五”以来，临沂市积极推进新能源发展，风力资源在其中占据了重要地位。临沂市在开发风力资源时，坚持“科学论证，合理布局，因地制宜”的原则，确保风电发展与生态环境保护的有机统一。他们统筹考虑了全市的风力资源、交通运输、基本农田、自然保护区以及电网接入等因素，积极推进存量风电项目开发建设。到2025年，风力发电装机预计将达到120万千瓦左右。临沂市的重点风电工程包括：临沭龙源三期7.65万千瓦风电项目临沭华瑞5万千瓦风电项目兰陵县中联水泥3万千瓦风电项目金玺泰一期4.8万千瓦分散式风电项目沂水盛荣杨庄镇峨山4.98万千瓦风电场项目此外，临沂市还在兰陵、沂水、河东区等地推进以分布式风电和光伏为主要电源的“智慧微网”建设，与工业、建筑、交通等产业协同发展，实现可再生能源的就近消纳。他们还大力支持综合能源服务产业发展，探索新型能源服务商业模式，推动“互联网+智慧能源”建设，开展综合智慧能源服务示范。临沂市的风力资源利用不仅有助于提高能源保障能力，还为打造绿色低碳城市和培育战略性新兴支柱产业提供了有力支持。[坪山网络公司内容采编：徐小强]